教えてください あなたの回答で ＞ブリジストンのタイヤのゴムは自社のゴムでは有りません

匿名さん

教えてください あなたの回答で ＞ブリジストンのタイヤのゴムは自社のゴムでは有りません。
って回答がありましたが、根拠は何でしょうか？ ブリヂストンのゴムじたいはグループ会社のＪＳＲの合成ゴムとかを使っているって意味ですか？ インドネシアのゴム園の天然ゴムを輸入して使っているって意味ですか？ それらを自社で配合を考えて、ゴムやカーボンブラックやその他の配合剤を混ぜてコンパウンドを作っているのはブリヂストンじゃないんでしょうか？それが一般でいう「タイヤのゴムを作る」ということですよね それならトヨタは鉄の鋼板を作っていないから、トヨタは自社でボディを作っていないようです、とかいうのですか？タイヤメーカーは原料を混ぜてコンパウンドを作っているから、カーメーカー以上に原料から素材を作っているといえると思いますけど どこかのタイヤメーカーで石油から合成ゴムから作って、コンパウンドを練っているタイヤメーカーがあるんでしょうか まあ自社で天然ゴム園をもっているメーカーはあり、ブリヂストンも持っていたと思いますが、自社分の全量なんて供給できていないでしょうね あなたの回答の意味を教えてください

あなたの主張されている通りだと思います。
ブリヂストンは自社でゴムを開発し、『造って』いますよ。
また、仮にブリヂストンが自社のゴム園を所有していても その供給量は全体からすると、微々たるものです。
このことはミシュランやグッドイヤーにもいえるでしょう。
ただ各社とも、企業理念としてゴム園保護はしているようです。
ちなみにトヨタは大部分のボディー鋼板(高張力鋼)やエンジン内部の鍛造品、サスペンションを傘下の愛知製鋼から購買しています。
トヨタは部品も含め、自動車を製造しています。
ブリヂストンはゴムも含め、タイヤを製造しています。
補足について。
グッドイヤーと住友ゴム(ダンロップ)は２０００年から包括的な資本提携をして、アジア地区におけるグッドイヤータイヤは住友ゴムが製造していました。
しかし２０１５年に提携を完全解消しました。
どちらにしても「グッドイヤーのタイヤはブリヂストンで作っている」という話は、完全に知ったかぶりですよ。