rb20eエンジンに 燃調、点火時期のサブコンを入れているのですが 何処かのサイトでrbエンジンは 4度進角が良いと書かれていました

rb20eエンジンに 燃調、点火時期のサブコンを入れているのですが 何処かのサイトでrbエンジンは 4度進角が良いと書かれていました

匿名さん

rb20eエンジンに 燃調、点火時期のサブコンを入れているのですが 何処かのサイトでrbエンジンは 4度進角が良いと書かれていました。
(そのサイト?人?の主観かもわかりませんが。


) 燃調で濃くした場合、点火時期も進角して良いのですか? エンジン個々の最良のセッティングが良いとゆーことはわかっていますが、、、 A/F計を持っていなくて 果てしない燃調と点火時期(apexiのS-AFC、S-ITC)で 色々やってみているのですが 気が遠くなってきます。


A/F計を使わないと正確にセッティングできないのはわかっているのですが、 なんせ、高かったので、、、汗。
参考程度に質問させてください。
よろしくお願いします。
ps. いまのセッティングは燃料を平均的に 5%くらい多くして 点火時期も平均的に3度進角しています。

>A/F計を持っていなくて これは致命傷。
何を基準にベストセッティングを決定するの? 感覚やドライバビリティのみ? ちなみに、4度とか3度進角とかは現車合わせの結果論でしか無い訳ですから他人様のデータを鵜呑みにするわけには行きません。
ノーマルはとにかく濃いですから、それからまだリッチにしているのならかなり濃い状態です。
安くても精度が高く反応の良いA/Fが出ていますので、エンジン壊す前にお買いになる事をお勧めしますよ。

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rb20eエンジンに 燃調、点火時期のサブコンを入れているのですが 何処かのサイトでrbエンジンは 4度進角が良いと書かれていました

匿名さん

rb20eエンジンに 燃調、点火時期のサブコンを入れているのですが 何処かのサイトでrbエンジンは 4度進角が良いと書かれていました。
(そのサイト?人?の主観かもわかりませんが。


) 燃調で濃くした場合、点火時期も進角して良いのですか? エンジン個々の最良のセッティングが良いとゆーことはわかっていますが、、、 A/F計を持っていなくて 果てしない燃調と点火時期(apexiのS-AFC、S-ITC)で 色々やってみているのですが 気が遠くなってきます。


A/F計を使わないと正確にセッティングできないのはわかっているのですが、 なんせ、高かったので、、、汗。
参考程度に質問させてください。
よろしくお願いします。
ps. いまのセッティングは燃料を平均的に 5%くらい多くして 点火時期も平均的に3度進角しています。

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