【東京は、車ではなくて、ロードバイクがメジャーな乗り物になっているのですか？】 今も昔も東京は交通網は凄いし地価も凄く高いです

匿名さん

【東京は、車ではなくて、ロードバイクがメジャーな乗り物になっているのですか？】 今も昔も東京は交通網は凄いし地価も凄く高いです。
昔の東京は「シーマ現象」、東京では家は買えないので、車でも贅沢しようと700万円の車が飛ぶように売れました。
【今の東京は「ロード現象」ですか？】、都内は交通網が発達しているので車は不要、との回答をよく見ます。
円安で自転車の価格が上がってしまった、アベノミクスによって、との回答もみます。
都内の人はゴルフも電車で行くのかな、そんなはずはない。
今、ベンツの販売台数が勢いよく伸びています、アベノミクスです。
東京モーターショーより、名古屋のほうが出展数増ですが、・・・ ニュースや新聞記事の経済動向に対して、このカテの回答は反対方向な気がして混乱してしまいます。
質問は 【東京は、車ではなくて、ロードバイクがメジャーな乗り物になっているのですか？】 【今の東京は「ロード現象」ですか？】

あなたは、どこにお住まいですか？ 失礼な言い方で恐縮ですが、あなたの仕入れた情報には東京の交通事情とかなりズレがあります。
東京は約半数が軽自動車でロードバイクやクロスバイクは自動車に幅寄せされたり、道交法が改正されたにもかかわらず平気で右側通行で突っ込んでくるオバチャリにビクビクしながら走っています。
でも、あなたのおっしゃる通り、ロードバイクやクロスバイクは東北の震災以降確かに増えました。
しかし同時にこういったにわかサイクリストのおかげでサイクリストのマナーは低下しています。
残念なことです。
従って、ロードバイクはメジャーではありません。
震災以降はロードバイクよりは若干クロスバイクを購入した方が多いように私は感じます。
とにかく、ロード天国ではないことだけは確かです。