アドレスV125ｓ 点火系のトラブルで質問します。 5000キロ弱走行したアドレスですが、 イリジュウムプラグに交換し

アドレスV125ｓ 点火系のトラブルで質問します。 5000キロ弱走行したアドレスですが、 イリジュウムプラグに交換して約4000キロ プラグかぶりにてエンジン始動不良になり イリジュウムプラグ外して布で掃除しましたが プラグ全体が真っ黒になっていて熱価8番装着の為か？ 標準熱価6なので やはり焼けきれない様子です。 イリジュウムプラグなのでブラシ等々で掃除出来ない為に、布で掃除しましたがプラグ表面全体のすすけ黒くなった面はきれいになりませんが、掃除後にエンジン装着して始動、発進加速等々に不具合は、ありません 純正新品プラグも買いましたが、まだイリジュウムプラグが使える様子なので迷っています。 やはり熱価純正プラグに交換するべきでしょうか？ また4000キロ使用のイリジュウムプラグは真っ黒にすけてる状態なので使えてもやはり一度かぶり始動不良になったので、再使用はしない方が良いでしょうか？もしくは純正熱価指定の新品プラグに交換した方が良いでしょうか 宜しくアドバイスお願いします。

頻繁にかぶるようでしたら純正指定にした方が良いです。 熱価を上げる理由が無いのであればなおさらです。