ハコスカL20エンジンですが先日デスビのコンタクトポイント交換時にデスビ内部をばらし組み上げた後エンジンを始動したところ

ハコスカL20エンジンですが先日デスビのコンタクトポイント交換時にデスビ内部をばらし組み上げた後エンジンを始動したところ

ハコスカL20エンジンですが先日デスビのコンタクトポイント交換時にデスビ内部をばらし組み上げた後エンジンを始動したところエンジンにバラツキがありタイミングライトでタイミングを取ろうと一番プラグコードに 挟み込んだところライトがつかず5、3、6、2、4は電気がきていますどなたかわかりますか?プラグコード、コンデンサー、イグニッションコイルも新品に交換済みです。

L6のデスビ分解組立したら、一番だけスパークしない? ①デスビキャップの一番のコード差込分が欠損、通電不良。 ②デスビキャップ内部の端子磨耗。 ③一番プラグコードの寿命、内部断線。社外品はキャップ内部断線もあり得ます。 を再度確認して下さい。 フルトラやCDI増設なら、コントローラも確認。 ほとんどあり得ないけど、ローターのセンター振れ。

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ハコスカL20エンジンですが先日デスビのコンタクトポイント交換時にデスビ内部をばらし組み上げた後エンジンを始動したところ

ハコスカL20エンジンですが先日デスビのコンタクトポイント交換時にデスビ内部をばらし組み上げた後エンジンを始動したところエンジンにバラツキがありタイミングライトでタイミングを取ろうと一番プラグコードに 挟み込んだところライトがつかず5、3、6、2、4は電気がきていますどなたかわかりますか?プラグコード、コンデンサー、イグニッションコイルも新品に交換済みです。

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