マツダのアクセラの走りに一目惚れして、現在中古車での購入を考えています。 しかし型式がたくさん有りすぎて、私の欲しい車が

マツダのアクセラの走りに一目惚れして、現在中古車での購入を考えています。 しかし型式がたくさん有りすぎて、私の欲しい車が

マツダのアクセラの走りに一目惚れして、現在中古車での購入を考えています。 しかし型式がたくさん有りすぎて、私の欲しい車がどれか分かりませんので、ここに質問させていただきますm(__)m ①ハッチバックタイプ ②左折時シュンと曲がれます。 ③ナンバーは3ナンバーです。 これだけしか情報がありません(^_^;) つまり、足回りがスポーツタイプだということです! この型式が分かる方いらっしゃたら、お返事頂けると嬉しいです(^o^) この型式の車にある色なのか分かりませんが、色は青色か水色を希望しています。 と言うか、色もこだわってて、この色以外は考えられません。 よろしくお願いいたしますm(__)m ちなみに5ナンバーのアクセラスポーツと言う車があるようなのですが、ここ半年探してますが、一度も見かけたことがありません。 皆様のお力お貸しくださいm(__)m

まず、アクセラは歴代全て3ナンバーです。 初代は、2003年にファミリアの後継として生まれました。 ファミリアは5ナンバーでしたが、世界戦略車として、 ボルボS40や、フォードフォーカスとプラットフォームを共有し、 1500ccでも、1745mmの幅があって、3ナンバーでした。 ただ、日本の道路事情を考慮して、 ドアミラーまで含めた車幅は、5ナンバーサイズと変わらないと 宣伝していました。 大きいコンパクトカーは売れないと予想されたからです。 その中で、ハッチバックタイプをアクセラ・スポーツと呼んでいます。 初代(BK)、2代目(BL)、そして現行の3代目(BM)すべてに アクセラ・スポーツは存在します。 しかも、それぞれの代で、青色や水色っぽい色が存在しました。 尚、アクセラは、マツダ3という名前で世界中で売られています。 欧州でも売られているので、日本の他のコンパクトカーと比較すると 足回りがしっかりしています。 石畳の道路や、アウトバーンといった路面を走ることも想定した クルマであると言えます。 日本人は、ショックの少ない柔らかい足を好む人が多いですが、 欧州の人は、キビキビ走る足回りを好む人が多いのです。 アクセラは、欧州向きの足回りをしています。 よって、スポーツ走行をする人に好まれたクルマです。 よって、なかなか難しいのですが、 中古車ということでしたら、先代のアクセラがお勧めです。 青も水色も存在しました。 デザインも、シャープな雰囲気でオシャレです。 現行車は、動物(ネズミ)のような顔つきですが、 先代は、もう少し洗練されていました。 よって、BLアクセラを調べてみてください。 結構、お買い得モデルも市場に出ていると思います。

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マツダのアクセラの走りに一目惚れして、現在中古車での購入を考えています。 しかし型式がたくさん有りすぎて、私の欲しい車がどれか分かりませんので、ここに質問させていただきますm(__)m ①ハッチバックタイプ ②左折時シュンと曲がれます。 ③ナンバーは3ナンバーです。 これだけしか情報がありません(^_^;) つまり、足回りがスポーツタイプだということです! この型式が分かる方いらっしゃたら、お返事頂けると嬉しいです(^o^) この型式の車にある色なのか分かりませんが、色は青色か水色を希望しています。 と言うか、色もこだわってて、この色以外は考えられません。 よろしくお願いいたしますm(__)m ちなみに5ナンバーのアクセラスポーツと言う車があるようなのですが、ここ半年探してますが、一度も見かけたことがありません。 皆様のお力お貸しくださいm(__)m

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