YANASEのような外車ディーラーはボロ儲け? 国産車より外車ディーラーの方が儲かるのでしょうか? YANASEの社員は

YANASEのような外車ディーラーはボロ儲け? 国産車より外車ディーラーの方が儲かるのでしょうか? YANASEの社員は

YANASEのような外車ディーラーはボロ儲け? 国産車より外車ディーラーの方が儲かるのでしょうか? YANASEの社員はBMWやベンツのような高級車乗ってるようですし、ロペライオという外車専門中古車屋もかなり羽振りがいいのかあれこれ外車乗っているみたいですし。 国産車ディーラーの人はどうかと言えば精々クラウンやアコードやレガシー。 AUDIの30歳の若手セールスマンはA3乗ってました。 社員割で買ったと言ってましたがそんなに値引きしてくれるわけでもないそうです。 TOYOTAやHONDAの30歳くらいのセールスマンでクラウンやアコードを買えるだけの給料は普通にもらえるのでしょうか?

コンスタントに売り続ければボロ儲けです。 中古車なんて仕入れは安く、販売は高くても売れていく。 故障も多く手間もかかるから、アフターケアも含めた売値ですが。 故障すれば修理費も国産乗用車の1.5倍は取れますし。 客が付けばボロい商売ですよ。 30代のセールスが高級?車を買うのは難しい話ではありません。 また自社の商品を買って宣伝するのが目的なので手当ても出るでしょう。 ただ、身分相応ですので間違っても客より良い車を乗り回すのは、良い顔されませんね。 30代のペーペーが現行クラウンに乗って、客回りってのも・・・

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YANASEのような外車ディーラーはボロ儲け? 国産車より外車ディーラーの方が儲かるのでしょうか? YANASEの社員はBMWやベンツのような高級車乗ってるようですし、ロペライオという外車専門中古車屋もかなり羽振りがいいのかあれこれ外車乗っているみたいですし。 国産車ディーラーの人はどうかと言えば精々クラウンやアコードやレガシー。 AUDIの30歳の若手セールスマンはA3乗ってました。 社員割で買ったと言ってましたがそんなに値引きしてくれるわけでもないそうです。 TOYOTAやHONDAの30歳くらいのセールスマンでクラウンやアコードを買えるだけの給料は普通にもらえるのでしょうか?

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