現行のカワサキｚｘ-10ｒのabs付き車両に乗られた方に質問です！ 一昔前のバイクのabs車両は安全マージンを取りすぎる

現行のカワサキｚｘ-10ｒのabs付き車両に乗られた方に質問です！ 一昔前のバイクのabs車両は安全マージンを取りすぎるあまりハードブレーキングが出来なくなっていて、ある程度の技量がある人が操る場合absがある方が制動距離が伸びてしまい、無い方が安心して走れると言われましたが、その辺は現行のｚｘ-10ｒでも同じなんでしょうか？

少し前までの国内メーカーのABSは確かにそうでした。 ネイキッド辺りの車種は今でも四輪の延長のような利き方です。 現在は大きく変わっていますよ。 カワサキ、ヤマハは特に良く、海外メーカーのレースABSと同等です。 レースABSより高度なブレーキングができる人間はいません。 今やサーキットでは常識の話です。