「ハイブリットの加速感について」現在カムリのハイブリットに乗っていますが，加速性能にやや不満を感じています

匿名さん

「ハイブリットの加速感について」現在カムリのハイブリットに乗っていますが，加速性能にやや不満を感じています。
感覚的なものなのですが，以前はガソリン車のマツダのアテンザ2.5l に乗っていました。
やはりガソリン車だからかもしれませんがアクセルを踏んですぐ加速する感じは，いくら今のカムリのハイブリットがエンジンとモーターの馬力を合わせて200psを超えるとはいうものの，加速感という意味では何か物足りない感じがするのですが，やはりこれはモーターを使っているという意味でハイブリットの宿命なのでしょうか？燃費を重視するのであれば当然カムリのハイブリットはいいと思いますが，アクセルを踏み込んで約2秒後くらいになって本格的に加速を始める，という，アクセルに対するレスポンスの悪さも「仕方がないのかな？」という感じです。
普段いつもスポーツ走行をしているわけではありませんが，あくまでもポテンシャルという意味で， 170 psのアテンザの方がなんとなくスムーズな加速感が強かったような気がするのですが，皆さんはハイブリット車の加速感についてどのように思われますか？なお今日高速で「急加速」を繰り返し行ったら，アクセルを踏んだ瞬間にすぐガソリン供給に切り替わるような「運転についての学習能力を持っている」ような感じがしました。

少なくともレスポンスの悪さは『電子制御スロットル』特有の物だと思いますけど。
それを補正する為にスロットルコントローラーを付けてる人も居ますよ。