クロモリフレームの長所はバネ感・長距離走っても疲れないとか振動吸収がすごいとかいわれ�

5万円ぐらいのクロスバイクに乗ってても ロードバイク乗りは何も難癖付けることはありません。
例 http://www.giant.co.jp/giant16/bike_datail.php?p_id=00000124 http://www.rinya-bun.com/gios/105mistral.html しかし 同じ5万円ぐらいの ロードバイクだと認めないで 見下し貶す態度を示すのは何でなのでしょうか。
例 http://stay-free.top/bicycle66

Bike に関する質問

一般的なクロスバイクのコンポに比べて、ロードのコンポは かなり高価です。
普通に揃えればコンポとホイールだけで3〜4万円かかるかと思います。
で、売価5万円に収めるには ・フレーム製造で手を抜く ・コンポを安物に格下げする の2つの方法があります。
リンク先のトーテムのロードもどきですが、 まず フレームをクロスバイクから流用する事で コストを下げていると考えられます。
ジオメトリが 明らかにロードのそれではありません。
ジオメトリ表を作らない時点で お察しですが、ホイールベース1000mmは長すぎる。
ヘッドチューブもやたら長いし、チェーンステーも長く見えます。
次に、サイズ展開が無い。
複数の大きさを用意する必要が無く、全く同じ自転車を延々と作ればいい訳ですから、 ここで更にコストが抑えられます。
低身長の人が買う想定をするのを メーカー自ら放棄しています。
おおよそですが、身長165cm未満の人からすれば、 トーテムのロードもどきは「見下し貶す」対象になり得ます。
そもそも物理的に乗れないので当然です。
極め付けは、フロント52/42Tに リヤ12-23Tとかいう意味不明なギヤ比の設定。
こんなキチガイじみた超クロスレシオのギヤを使うのは 今時TTバイクか クリテリウム向けのロードレーサーくらいのもんです。
30年前なら 受け入れられたかもしれませんが、 21世紀の初心者用ロードバイクに これはあり得ない。
スポーツバイクに乗った事がない、脚力の弱い人からすれば、 トーテムのロードもどきは「見下し貶す」対象になり得ます。
せっかく変速機付きのバイクを買ったのに、ギヤが重すぎて坂が全然登れないのですから当然です。
要は、「その自転車を設計した人が、乗り手が求めるスペックを 5万円で実現できているか」がポイントなのです。
前述の通り、トーテムの13B407は 自転車の事を何も分かっていないトーシロが 適当に作っただけ、にしか見えない所が貶されるのです。
逆に ジャイアントのクロスバイクが高い評価を得ているのは、 「5万円でスポーツバイクが欲しい」というニーズを満たしつつ コンポのスペックや フレームの設計に手抜きが無い事が 広く知られているからです。

アリーエクスプレスのお話なのですが、今自転車のフレームを買おうかと考えています。
これはレース用とかではなく、趣味で楽しむために乗ろうかと考えています。
大体40キロ前後を出すつもりです 。
こちらの取引先などは信頼できるでしょうか？https://m.ja.aliexpress.com/s/item/32778220114.html?trace=wwwdetail2mobilesitedetail&productId=32778220114&productSubject=10-Colors-Choice-2017-Carbon-Frame-Road-Bike-T1000-full-carbon-fiber-bicycle-frame-with-Brake&spm=2114.010208.3.141.X2N3MD&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4_10065_10068_10501_10000074_10503_10000032_119_10000025_10000029_430_10000028_10060_10000067_10062_10056_10055_10000062_10054_10059_10099_10000022_10000013_10103_10102_10000016_10096_10000018_10000019_10000056_10000059_10052_10053_10107_10050_10106_10051_10000053_10000007_10000050_10084_10083_10000047_10080_10082_10081_10110_10111_10112_10113_10114_10115_10000041_10000044_10078_10079_10000038_429_10073_10000035_10121-10503_10501,searchweb201603_10,afswitch_2,single_sort_3_default&btsid=3bb5c8d9-f2a7-4d75-981b-a968623780e9

Bike に関する質問

「アリエクスプレス ロードバイク」などでググれば情報はたっぷりでてきます。
簡単に言えば中国版amazonのようなもので、それを主催するアリババそのものはグローバル企業なので普通に信用できます。
ただ出店者にはamazonとは比較にならない位に転売屋とか所謂パチもんを製造販売している業者が多いので、仮にＧＩＡＮＴらしきフレームがあったとしても正規のルートで製造したものではないと思った方が無難でしょう。
※まぁリンクのサイトも既に閲覧できなくなったようなので、推して知るべしですが… 追伸 因みに私もパーツやアパレルはAliExpressで頻繁に買いますが、さすがに屋台骨であるフレームやホイールには手を出すつもりはありません。

https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/animatobike/cabinet/bike/imgrc0065177100.jpg?_ex=700x700&s=0 これってカゴ付けれますか？ 教えて下さい。

Bike に関する質問

直接つけるのは、無理があると思います。
キャリアやステーをつけ、それにブラケット等で付けるなら、可能と思います。
お店に行って、相談してください。

700Cディスクブレーキ仕様のフレームに、２６インチホイールを履かせることは可能ですか？ 見た目が変になるのは承知の上です。
可能な場合、ディレイラーの位置調整やチェーン交換など必要になりますか？（同じ設置位置、同じチェーン長さでよいか） 現在700x40cです。
可能な場合、26インチだとタイヤ幅は何㍉にすれば同等くらいの太さになりますか？ KONAのスートラです。
http://www.konaworld.jp/bike-sutra.html 宜しくお願いします！

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>700Cディスクブレーキ仕様のフレームに、２６インチホイールを履かせることは可能ですか？。
見た目が変になるのは承知の上です。
⇒ブレーキ台座が関係のないそれのそれとそれですから、可能も可能！、です。
>可能な場合、ディレイラーの位置調整やチェーン交換など必要になりますか？（同じ設置位置、同じチェーン長さでよいか） ⇒関係ありません。
リム以外は同じ位置で使われるのですよね？。
>現在700x40cです。
可能な場合、26インチだとタイヤ幅は何㍉にすれば同等くらいの太さになりますか？ ⇒幅は立ちに関係なし。
40㎜幅なら40㎜幅で同等です。
650bになされるのですか？。
車輪半径分が沈むだけですね。
そのページのジオメトリーを見ますと、STAND OVER、BB DROP、BB HEIGHTに関係。
又、FRONT CENTERはおなじでも車輪とペダル中心とのクリアランスが変わるので、泥除けを外したときのタイヤと足の隙間が大きくなります。
幅の大きい太いタイヤを使うことにより、その車輪外径が40Cと同じになれば変わらないけれど。
あと、そのとき、タイヤ幅の最大値もフレームとのタイヤクリアランスを見て、考えておく必要がありますね。
50㎜幅は嵌りますか？。
車輪径が小さくなればなるほど大きくなるそれでも。
26インチというと、ひょっとして、ISO559リムをですか？。
このとき、BB HEIGHTに難ありではないですかね。
ハンガー下がり72㎜もあればトゥークリップが地面に擦りますよ。
ビンディングなら関係ないけど。
でも、下過ぎるほどでもないですね。
外径660㎜のチューブラーでそれ75㎜の愛車も使っている私です。
ところで、その履かせる動機は何でしょう？。

中古バイクにつてお願いいたします。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/bike-hatoya/2399u-soka.html この原付が欲しいのですが、あまり知識がないので これは本当に良いものか分かりません。
アドバイスいただけないでしょうか？ また、事前に確認しておくべきことはなんでしょうか？ よろしくお願いいたします。

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何かがあれば転倒するバイク、それも中古のバイクを 試乗もしないで買うの？ 買ったあと何か不具合が見付かったら、販売業者と きちんと交渉出来るの？ 相手は、金を受け取って売ってしまえばそれでサヨナラ かも知れないよ。
考えが甘くない？

この商品っていくらですか？http://cycle.shimano.co.jp/content/sic-bike/ja/home/components1/mountain/xtr-m9000/sm-ax76-b.html

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アマゾンでは４９２５円になっていますね。
値引き額が書かれていないので、これが定価ではないでしょうか。

ロードバイク、メリダのSCULTURA 400とfujiのROUBAIX 1.5 どちらが良いでしょうか？ できれば理由も聞かせていただけると嬉しいです。
http://www.merida.jp/lineup/road_bike/scultura_400.html http://www.fujibikes.jp/2017/products/roubaix_1.5/

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どのように使われますか？

Cannodale の SLATE というバイクに、興味が湧きますか？ 結構な値段ですが、このバイクについてどう思われるか、皆さんのご意見を伺いたいと思います。
http://www.cannondale.com/ja-JP/J apan/Bike/ProductDetail?Id=be168b32-3dad-413d-8f61-0a9095483c4a

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2時間回答が一つも付かないというのがこのバイクの評価なんでしょうねw レフティの27.5erにドロップハンドルとロード用コンポ付けて何がしたいのか？ 余程余裕あるcannondaleオタクしか見向きしないでしょう。

2台目のロードバイク購入を検討しています。
値段に惹かれて、マーリンサイクルで買おうかと思っています。
モデルはルック795ライトです。
しかし、自分がサイズ的に乗れるかどうか分かりません。
かっても乗れなかったら泣き寝入りなので、教えてください。
フレームサイズはsです。
しかし、専用のステムの長さによっては、乗れるか微妙です。
ちなみに今CAAD10の54サイズに乗っています。
ステムは70mmです。
調べても、どうすれば良いかわからなくて、行き詰まっています。
どうぞよろしくお願いします。
https://www.merlincycles.com/look-795-light-carbon-road-bike-97085.html あともしよろしければ教えて下さい。
マーリンサイクルの値段はあくまでも仮の値段と見て、表示をポンドにして為替を見て計算した方がよろしいのでしょうか？ よろしくお願いします。

bike に関する質問

大丈夫です。
ルック795なら40-50万くらいでも売却できるので、ミスで購入しても痛くないです。
サイズ感はわかりません。
ここまで特異な車体ですと、基本のジオメトリーなんて当てにならず参考程度 車体特性や硬さで異なるので、正解はわかりません。
とりあえず一番ちいさいの買えば跨げるとは思います。

RUBEN というメーカーのピストバイクについてです。
自転車店などで買った方が安心安全だとは思うのですが、見た目がどうしても気に入りました。
ネットで買うことのデメリットや危険性など、実際にネットでこのような商品を購入した方などいらっしゃいましたらどうかご意見お聞かせください。
http://item.rakuten.co.jp/noah-bike/700c-bh-22/

bike に関する質問

ちゃんとフレームに複数サイズあるのでルック車に毛が生えたような物を言葉巧みに売っている訳ではないと思います。
台湾工場のOEM品でしょうしそこまで悪い物じゃないと思いますよ。
でもホイール追加したりして最低限の構成以外で買うのはかなり勿体無いですね。
ここのフレームはシートチューブの長さの割にはトップチューブが長く見えるので、通販で届いてから実際跨ってみたらきつくて乗りにくいなんて事になるかもしれません。
多分バーハン向けのジオメトリなので、ブルホーンやドロップで乗りたいなら注意した方が良いです。

中古で購入したクロスバイク(TOKYO BIKE26)のブレーキシューを交換したくて調べているのですが、どれに変更すればいいのかわかりません。
アドバイスいただければ助かります。
キャリパーブレーキのDIA-COMP BRS202というものがついていました。
フロントのブレーキシューは刻印などが見当たらず、リアのブレーキシューはShimanoのM50/Tがついていました。
前後ともにブレーキシューを交換したいのですが、R55C4などのカートリッジタイプのものに変えても問題ないでしょうか？ 用途は街乗りで、あまりコストをかけずに自分でメンテしたいと思っています。
よろしくお願いします。

bike に関する質問

キャリパーブレーキ用のものであれば、大抵はOKです。
シマノのものに交換してもいいと思いますよ。

ninja250の中古台数が少ないのはなぜ？ 今日の時点でg◯◯Bike中古台数を調べてみました cbr250r 2011/3 326台 gsr250 2012/7 358台 ninja250 2012/8 287台 r25 2014/12 147台 cbr250rとninja250は前モデルが表示される可能性があるので、発売年で検索しました 少ないと言っても大差ないレベルではありますが、過去3年の販売台数（2016年上半期込）は cbr250r 8140～8829台 gsr250 10681台 ninja250 16658台 r25 10904台 と大きな差があります CBRに関しては2016年上半期にトップ10入りしていなかったので正確な数字が分かりません 発売からの年数に違いはありますが、圧倒的な台数売れてるはずのNinja250の中古台数が少ないのはどういう理由がありますか？

bike に関する質問

Ninja250に限らず、kawasaki車は中古市場で結構人気があるそうですよ。
中古でも強気の値付けになってます。
私も最近Kawasakiの逆輸入車を下取りに出しましたけど、整備されて店頭にならんだとたんに売れちゃってました。
ましてやNinja250は人気車ですからね・・・

20 x 1 3/8 タイヤでも２種類あるのですか？ 通常20 x 1 3/8 タイヤだとETRTO表記で37-451のビード径451mm対応ですが、Continentalの20 x 1 3/8 タイヤだとETRTO: 37-406で、サイズが違うみたいなんですけど？ Continental Contact II Reflex 20" Bike Tyre http://www.chainreactioncycles.com/jp/ja/continental-contact-ii-reflex-20-bike-tyre/rp-prod83037 Size: 20x1 3/8 or 20x1.75 ETRTO: 37-406 or 47-406 Weight: 450g or 520g Rec. Inflation Pressure (psi): 56 or 45 Max. Inflation Pressure (psi): 70 or 56 Bead: Wire

bike に関する質問

Size: 20x1 3/8 or 20x1.75 20x1 3/8 または 20x1.75ということです。

BMX初心者の質問です。
ストリートで遊べればと探しているのですが、気になったBMXが fit benny 3 bike というBMXで、トップチューブが 20.75と ありました。
調べていると 身長にあったサイズを選ぶと扱いやすくなるとかで、 自分の身長が、約 173㎝あり ネットで調べると 長め？みたいなので 、もう少し短めのトップチューブのほうが 良いのでしょうか？ 若しくは、 fit benny 3 bikeに 20〜20.5の サイズがあるのでしょうか？ 恥ずかしくも、外見が気に入ってしまいました。
宜しくお願い致します。

bike に関する質問

BMXってあまり身長とサイズ関係ないのでとりあえずは好きなのでok色々できるようになってきてきてフレーム何回か換えるとおそらく色々わかってくると思いますよ。
サイズ感等含め。
大きい方がバニーホップ高く跳べたりマニュアルの安定感はあります。
まずは気に入った物で練習しましょう

【500枚】giant rx3 のMサイズに対応するオーストリッチの輪行袋は何になりますか？ 後輪のみ外して、入れられる物を探しております。
https://www.google.co.jp/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.giant.co.jp/giant16/bike_datail.php%3Fp_id%3D00000051&ved=0ahUKEwjo74SbnvPPAhUBmJQKHfKiAhIQFggeMAA&usg=AFQjCNFAMPMHFixqt1exmv7Gh4g6HCs3lg&sig2=o3upFakg59rX25vCb2NvjA

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ＨＰを見た限り、「オーストリッチ 超速FIVE輪行袋」か、「オーストリッチ 超速FIVE輪行袋ストロンガー」だと思います。
http://www.chari-u.com/parts/bag1/subrinko1.htm 老婆心ながら、前輪を外すタイプの輪行袋だと、（簡単に言うと）電車に載せてもいい規定サイズをオーバーしているので、電車に乗れない場合もあると訊きます。
ご注意ください。

ジャイアントのイディオム１だけど それをドロップハンドルハンドルに変えたいです ステムのサイズはいくらの奴買えばいいんですか？ 元のステムは小さいすぎてドロップハンドルが入れない お願いします！ ↓イディオム１のスペック http://www.giant.co.jp/giant15/bike_datail.php?p_id=00000055#specifications

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ドロップハンドルのクランプ径にあわせて買えば良いです。
31.8か26.0が基本ですが一部25.4mmもありますので 自分が欲しいハンドルが何ミリクランプか確認してください。
＞棒の頂上の直径は２８MM 違います、28.6mmです。

YAMAHAのVINO(5STM-010-D)(XC50D、2006年度)の社外品のセルモーターを探しています。
セルモーターを外して分解・清掃しましたが直らなかったので交換を考えています。
純正品は１万以上するので社外品で安く修理できたらと思います。
該当しそうなのがこれなのですが行けるのでしょうか？ http://item.rakuten.co.jp/bike-mainte/k18-mo01-3409/ また、他のメーカーの物があれば教えてください。

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http://store.shopping.yahoo.co.jp/tokutoyo/m230521.html ヤマハ車の2stでもいけそうだけど 確信がないので無難に対応の物が いいかと思います。

自転車の後輪のネジがダメになってしまいフレームに収まりません そのため、思い切って後輪ごと交換しようと思うのですが どういった物を購入すればいいかわかりません ある程度は、目星をつけたので足りないものや間違っている事などを教えてください 元のタイヤは ２６インチ×1.95 外装７段ギア ホイール幅はわかりません ブレーキは シマノのVブレーキです 購入予定のホイール↓下記URL https://www.amazon.co.jp/%E3%82%A2%E3%82%B5%E3%83%92%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%83%AB-%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%9F26%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%81-%E5%A4%96%E8%A3%857%E6%AE%B5%E7%94%A8%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%AB-%E3%83%89%E3%83%A9%E3%83%A0%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E4%BB%95%E6%A7%98-XBA64/dp/B00HH2DVLY/ref=pd_ybh_a_5?ie=UTF8&psc=1&refRID=2KJN6TV7KZ790SQD8SMH 購入予定のスプロケット↓下記URL スプロケ取付には他のパーツも必要なのか教えて下さい https://www.amazon.co.jp/%E3%82%B7%E3%83%9E%E3%83%8E-%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AD%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88-14-28T-4680248-MF-TZ21/dp/B004XVOJL8/ref=pd_ybh_a_2?ie=UTF8&psc=1&refRID=WK3FK8KJVCG7W5AY4WMD 工具も必要なのでセット商品を買おうと思いますが このセット内容でスプロケの取り付け等が出来るかの確認をお願い致します。
購入予定の工具セット↓下記URL https://www.amazon.co.jp/BIKE-HAND-%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%83%89-%E3%83%84%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%9C%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9-%E3%82%B7%E3%83%9E%E3%83%8E%E3%83%9B%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%86%E3%83%83%E3%82%AFII%E7%94%A8/dp/B008C6XLXW/ref=sr_1_4?ie=UTF8&qid=1476954661&sr=8-4&keywords=%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A%E3%80%80%E5%B7%A5%E5%85%B7%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88 リアディレイラー7段用 シフトワイヤーアウターセット チェーン７段用 クランクセット53Tもついでに購入致します。
これらは 何となくわかるので上記のURLの商品について宜しくお願い致します。
アマゾンのURL等もしくは 製品名などで教えて頂けると助かります。
長くなりましたが、宜しくお願い致します。

bike に関する質問

大きなモンキレンチとそれらがあったらとりあえずは困らない。
ねじがダメになったというという事はホイール外すのが尋常じゃないほど面倒なんだが、そういうのは大丈夫か？

初めてのクロスバイク 高校の通学用にクロスバイクを買おうと思っています お店に見に行くとGIANTという中国製のESCAPER3が http://www.giant.co.jp/giant15/bike_datail.php?p_id=00000209 良さそうに思いました ネットで検索すると「クロスバイクのスタンダードモデルで迷ったらこれを買っておくと間違いない」と書いてあります 通学用ならESCAPER3で十分でしょうか？ なにか問題は有りますか？

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良いと思います スタンドが付いていませんので別途購入して付けて貰ってください 空気圧計が付いたフレンチバルブ対応の空気入れが必要で 勧められるままに買うのではなく必ず空気を入れて試してみて下さい 意外と空気を入れるのに大変力がいる空気入れを購入してしまい苦労している人もいらっしゃる、ここは遠慮せずに必ず空気を入れてみて下さい。
後から買っても良いライトやカギはネットが安くて良いですよ それと、晴れた日に乗るとしてもチェーンへの注油や全体の掃除や整備は必ず行ってください。

このロードバイクが周りに比べて性能のわりに安い気がするのですが、何かデメリットがあるのでしょうか？教えてください！ https://www.merlincycles.com/merlin-roc-105-road-bike-84200.html

bike に関する質問

Merlinを知らないカテマスってのもまた新鮮でよろしいかとｗ まぁ、それなり値段なりにまともなロードバイクのはずです。
一時期は日本にも出回ってたけど、最近見ないですね～。
ぶっちゃけて言えば、今じゃショップブランドのロードバイクですよ。
海外通販なので…自分でいろいろ面倒みられる人ならリスクを背負ったうえでポチりましょう。
Wiggle以外の海外通販は、かなり大雑把ですよ。
知識がない人には勧めません。
あとは…日本人と欧米人って製品に対する意識が違うのね。
量産品なんてちょっと傷があっても気にしないのよ、あっちの人は。
工芸品や美術品じゃないんだから。
比べて日本人は小さな傷にものすごくうるさい。
だからこんなトラブルもわりとある。
http://blog.goo.ne.jp/vrx400roadster/e/5b618375ae88ebe0453c807871715d23

zrx400-2 前期用(〜97年)madmax製の ショート管の購入を検討しています。
調べていたところ、２つ販売されているのでしょうか。
ほぼ一緒に見えるのですが http://item.rakuten.co.jp/g-bike/541-941/ http://item.rakuten.co.jp/partsdirect/236010791/ この２つの商品は製品番号が違うので別物ですよね？ 何か違いが全く分からないのですが 皆さんなら買うならどちらを購入するでしょうか？ 決め手がないのでとても困ってます。
なにか違いがわかる方よろしくお願いします。

bike に関する質問

違いはありません。
どちらも同じものです

簡単に折りたためる自転車を探しています。
予算は５万円前後です。
一動作で折り畳めてしまうくらいの手軽なもので軽めの方が嬉しいです。
調べているとa-bikeやox peco、ストライダ、フィアットの折りたたみあたりが良いのかと思ったのですが、他にいい製品があったりしますでしょうか。
よろしくお願い致します。

bike に関する質問

かいとう:リサイクルショップじゃダメなんですか？ わたくし4500えんで買いましたがいいですよ。
ノーブランドでしょうがね。
リムとか違おうとったからええもんですよ たぶん… かいとうころんでした。

CB400SFがすごく少ないきがします、僕は宮城県在住なのですが、グーbikeを見ても１つも販売していませんでした！これってなんででしょうかね？ 単純に北のほうだからと思えば、多少納得するのですが、仙台に一台もないっていうのもなんだか辺だなーって思いました、モデルチェンジするとか何か情報を知ってる方がいましたら、教えて下さい。

bike に関する質問

いや、それはない。
検索の仕方が悪いだけ。

Daelim Daystar 250（デイリン ディスター 250）が250ccクラスのバイクの中で好印象と感じ検討をしているところです。
しかし、新車、中古車に関わらず国内で入手できそうな情報がありません。
あるサイトでは、『新車最安値（G☆☆Bike）：468,000円』と、記載があったもののそのサイトでは見つからず、他のサイトでも125ccの情報はあるものの250ccは見つけ出すことができませんでした。
関東近辺(茨城)で、デイリンのバイクを扱っているところは、ありますでしょうか？ または、国産バイクもしくは外車で、250ccの類似するモデルがあれば、アドバイス願いたいと思います。

bike に関する質問

日本で韓国バイクに手を出すのは、「まともな」代理店（赤男爵）のあるヒョスン以外は、やめておいたほうがいいと思いますよ。

Kuota Korsa 105 11について質問です。
http://www.cyclingexpress.com/en/productdia/3788/kuota-korsa-105-11-carbon-road-bike.html 上のURL先の自転車は総評的にどうでしょうか？ また、私はBBやブレーキは交換した方が良いと思うのですが、他に交換したほうが良い部品はありますでしょうか？ 回答のほどよろしくお願いします。

bike に関する質問

質問者様のおっしゃる通りかと思います。
BBとブレーキ、またクランクとホイールも確実に私は変えますね～。
あとタイヤもですね。
これでようやく乗れます。

コスパ最強 ︎ロードバイク！ http://www.cyclingexpress.com/mobile/jp/productdia/9396371/tropix-paris-ultegra-11-carbon-road-bike.html このロードバイクどう思いますか？ フレームの金額どこいったの ︎て感じですが、フレームは酷いもんですか？ 部品取りには最適？ こういう無名なとこ買うならもう少し出してしっかりしたメーカーのもの買ったほうがいいと思いますか？ 色々意見聞かせてください。

bike に関する質問

多くの海外通販ショップとかもオリジナルブランドのバイクを持っていて、あまり売れないのか、パーツ代位の価格で投げ売ってますね。
ものは悪いものではないと思うので、ブランドを気にしないのであれば良い買い物かもしれませんね。
でも、今、アルテグラのコンポは海外通販では６万円位ですので、部品取り目的はやめた方が良いと思います。

カレラのSL7 ／ FRAME SETをショップで購入して ＋諸々で組んでもらおうと思うのですが 予備知識として教えてください。
↓これがメーカーサイトなのですが、 http://www.podium.co.jp/carrera/bike/sl7-frame-set.html 各径（シートクランプ等）、が書いていないように思います。
書くまでも無い事なのか、それとも私の見落としでしょうか？ それと、フロントディレイラーには 直付けがありますが、このフレームの場合はどちらでしょうか？ それともコレも聞くまでも無い決め事があるのでしょうか？ 初フレーム組です どうぞ宜しくお願い致します。

bike に関する質問

細かい説明は…ないですね。
でも本国サイトにも記載ないのだから仕方がない。
http://www.carrera-podium.it/en/bikes/4129 ただシートポストクランプは、フレームセットに付属の場合がままあります。
FDは変形の直付け式。
「変形の」というのは、フレームに付属のオリジナルバンドに直付けするからです。
カレラのSLシリーズ独自の方式で、FD自体は直付けタイプを使用します。
画像、某サイトより拝借しました。

GIANT PROPEL ADVANCED PRO1についてお伺いします。
デザインとしては2016年モデルが良いのですが、2017年と比べてスペックはかなり劣りますか？ よろしくお願い致します。
2016 http://www.giant.co.jp/giant16/bike_datail.php?p_id=00000007 2017 http://www.giant.co.jp/giant17/bike_datail.php?p_id=00000006

bike に関する質問

モデルチェンジしていませんので、デザイン以外は基本的に変わっていないはずですが、なぜ2016の方が劣っていると思われましたか？ 為替の影響で2017の方が定価が下がってますが、2016は少し在庫がダブつき気味だそうで、今なら安く手に入るかもしれませんよ。

http://www.giant.co.jp/giant17/bike_datail.php?p_id=00000076 2017のGIANT・MTBは、重量をノーアンサー（N.A）としている車種が結構多いですが、URLのバイクなど8kg台でもおかしくないよ うな車種です（2016は48万円のHT車が440mmで9.6kg）。
だから重いから隠したいとかそういう訳ではないと思いますが、どのような理由があると思われますか？

bike に関する質問

単純に最終仕様が決まっていなくて、重量が確定していないだけではないでしょうか。
フルスペックを見ると、内製部品も多くあるようですし。

ロードバイクやクロスバイクにすら乗った事がないのですが ピストバイクに興味を持ってしまい LEADER BIKE を購入したいと考えています！ 自分的には趣味が全くないので趣味になればいいと思っています！ 田舎に住んでいて、遠出はしないのでちょい乗り程度に使おと思っています！ でも自転車に詳しい人に聞いてみるといきなりピストはやめた方がいいと言われました。
やっぱり買わないほうがいいのでしょうか？笑 ピストバイクに詳しい方、色々教えてください！

bike に関する質問

リーダーバイクがかっこいいと思ったのならそれが良いと思いますよ。
そういう動機で買うのが一番長持ちして後悔もしませんからね。
ピストと言ってもシングルフリーに変更出来るので、心配ならそっちに変えてもらいましょう。
固定ギアはホイールの回転と一緒にクランクが回るので慣れが必要です。
別に特別な体力もいりませんし余裕で通勤やちょい乗りに使えてますけどね。
いろんな意味で不便ですが、ちょい乗りの足に使うならフリーでも固定でも十分ですよ。
ただ、出来る限り部屋に上げて保管して下さい。
ちゃんとした空気入れも買って、空気圧も週1くらいで確認を。
バイクや車の感覚で外に置いてほったらかしにするとすぐ空気が抜けてパンクしますし、くすんだり錆びちゃって凄く勿体無いです。