HONDAのゼルビスについてです。 VTエンジンなので10万キロ走る等の書き込みを見たので、中古でゼルビスを探してみたら

HONDAのゼルビスについてです。 VTエンジンなので10万キロ走る等の書き込みを見たので、中古でゼルビスを探してみたら

HONDAのゼルビスについてです。 VTエンジンなので10万キロ走る等の書き込みを見たので、中古でゼルビスを探してみたら、46000キロで10万8千円の物がありました。始動良好ということですが、エキパイがめちゃくちゃ錆びています。 ちなみに自分は高校1年生なので、言い方が悪いですが、憧れのバイクを手に入れるまでの「繋ぎ」として買おうと思っています。それをふまえて、ダメかダメじゃないか教えてください!

エンジンは長く走れる耐久性があるようですが必ず10万キロではありません。 エキパイが錆びてるということは手入れもされていない証拠です。 僕も高校1年の時中古の本田ホーネットを格安で買いましたがエンジン以外にへたりがあって結局すぐに手放してしまいました。 その時、あぁ焦らなければよかったってすごく悔しい気持ちになりました。 僕も高校生です。 今一年生ならもう少しバイト頑張ってもっといいのを買うことを勧めます。 どうしても乗りたいなら原付二種をローンで買ってはどうですか?保険もあるのでやはり今は見送る方がいいですよ!

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HONDAのゼルビスについてです。 VTエンジンなので10万キロ走る等の書き込みを見たので、中古でゼルビスを探してみたら、46000キロで10万8千円の物がありました。始動良好ということですが、エキパイがめちゃくちゃ錆びています。 ちなみに自分は高校1年生なので、言い方が悪いですが、憧れのバイクを手に入れるまでの「繋ぎ」として買おうと思っています。それをふまえて、ダメかダメじゃないか教えてください!

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