トラクターとか、主に農業とか道路工事にしか使われないような自動車の燃費は、普通自動車に比べるとどれぐらい悪いんですか。

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まず、燃費=一般の「単位燃料での走行可能距離」=走行効率とすれば そのような機械は、移動が目的のものではないので、 燃費を論じること自体、全く意味が無いでしょう。 ただし、走行効率という意味とは別の燃費は存在するでしょう。 例えば、その機械は人間何人分の仕事をするとか。 そういう意味の仕事効率の意味の燃費は考えることが出来ると思います。

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トラクターとか、主に農業とか道路工事にしか使われないような自動車の燃費は、普通自動車に比べるとどれぐらい悪いんですか。

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