アドバイスお願いします RSV4に乗っているのですが、緩やかに曲がっている道を走るとハンドルが内側に切れ込もうとします

アドバイスお願いします RSV4に乗っているのですが、緩やかに曲がっている道を走るとハンドルが内側に切れ込もうとします

匿名さん

アドバイスお願いします RSV4に乗っているのですが、緩やかに曲がっている道を走るとハンドルが内側に切れ込もうとします。
常にハンドルを逆に切る方向に力を入れていないとなりません。
この現象を無くす調整法やセッティングの方向正を教えてください。
宜しくお願いします!

こんにちは、私もサーキットを中心にRSV4に乗ってます。
タイヤの磨耗がない状態としてお答えさせていただきます。
タイヤの切れ込みは自分の位置によっても変化します。
切れ込みを感じるようでしたら、ミラーより頭を外側に出すぐらいリーンインすると幾分和らぐかもしれません。
リーンウィズだと基本的にスーパースポーツは似たような症状があると思います。
それでも気になるようでしたらフォークの突き出し量を増やすか、プリロードを抜くなどでフロントの位置を下げると良いと思います。
サーキットでいかに速くを突き詰めた車両ですので、自分の位置(重心位置)がイン側でバランスすると思います。
サーキットではハングオンの位置で片手が離せます。
ネイキッドのようにリーンウィズではハンドルを押すような動きになってしまうと思います。
ご参考までに。

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アドバイスお願いします RSV4に乗っているのですが、緩やかに曲がっている道を走るとハンドルが内側に切れ込もうとします

匿名さん

アドバイスお願いします RSV4に乗っているのですが、緩やかに曲がっている道を走るとハンドルが内側に切れ込もうとします。
常にハンドルを逆に切る方向に力を入れていないとなりません。
この現象を無くす調整法やセッティングの方向正を教えてください。
宜しくお願いします!

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