こんばんは。 僕は高校1年生でクルマが大好きです。 18歳で免許取ったらローバーミニに乗りたいと思っています。 僕が乗

こんばんは。 僕は高校1年生でクルマが大好きです。  18歳で免許取ったらローバーミニに乗りたいと思っています。 僕が乗

こんばんは。 僕は高校1年生でクルマが大好きです。 18歳で免許取ったらローバーミニに乗りたいと思っています。 僕が乗りたいミニはレカロシートでモモハン、センターマフラーが付いたレーシー仕様です。 94年~96年式モデルが欲しいです。なぜなら作りが一番良いと言われているからです。もちろんMT車を選びます。色はレーシンググリーンが ベストですね。 他に好きな車はハコスカ、S30、10ソアラ、71マークII等の旧車です。旧車と言っても暴走族が乗るようなものではなく、レトロでかっこいい車のことです。まあもちろんスポーツカーも好きです 高1でミニに乗りたいってどう思いますか? ミニを買ったらサーキット走りたいんですが維持費や保険料はどれくらいしますかね? 僕は工業高校で自動車整備を学んでいてクルマを自分で弄っていきたいけどパーツはまだ残っていますか? どうしたらミニを楽しく乗れるかも教えて欲しいです。 あと僕が免許を取る頃に状態の良いミニは残っていますか?

初めまして。 自分は18歳の時にローバーミニを購入して、4年目になります。 若い世代がミニなどの旧車に興味を持ってくれるのは、同世代としても嬉しいし、是非乗っていただきたいと思います。 高校時代の友人等からも中々評判ですし、乗り心地の悪さも味のうちと思って、楽しんで乗れるクルマですね。 真剣にミニの購入をお考えなら、そこらへんの中古車店ではなく、必ずミニの専門店で相談してください。 雑誌等にお店の情報が載っていますから、お住いの地域でお店を探して、希望を伝えて程度良好な個体を探してもらってください。 ミニはタマ数は多いので、レストアを兼ねて希望通りのクルマに仕上げるのも楽しいと思います。 長い付き合いになるお店なので、専門店ならば適切なメンテナンスをしてもらえますし、もしトラブルがあった場合などに相談しやすくなります。 あと、車両購入価格はケチらない方がいいです。 多少高くても、程度の良い個体(これも専門店で探してもらえば間違いないと思う)を選んだ方が、結果的に安上がりです。 ミニは良く壊れるなんて言われますが、しっかりメンテすればそうそう壊れるクルマではありません。 ですが、一番新しくても15年落ちなわけで、少なからず経年劣化は起こりますから、新車の軽などと比べれば手間もお金も掛かります。 自分の場合だと、税金が約4万円/年、車検約15万円/二年に一度、その他オイル交換やカスタム代など…ですが、べらぼうに金食い虫ってことはないですね。 燃費もリッター当たり14kmくらいは走ってくれるので、下手な国産車よりも低燃費です。 あと、ミニは世界一アフターパーツが豊富なクルマで、今でも新品パーツがどんどんとリリースされています。 極端な話、ドンガラボディも売っていますから、1から新車のミニを作ることも可能なくらいです。 ですから質問者さんが免許を取得して、ミニのオーナーになっても、まだまだ楽しむことが出来ますよ! ミニオーナーが集まるイベントも各地で開催されていますし、街を走ってて見られたり、ミニ同士すれ違う時に挨拶したりと、様々な出会いがあります。 決して現代のクルマでは味わえない経験が待っていますので、是非ミニオーナーになってください。お待ちしています。

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こんばんは。 僕は高校1年生でクルマが大好きです。 18歳で免許取ったらローバーミニに乗りたいと思っています。 僕が乗りたいミニはレカロシートでモモハン、センターマフラーが付いたレーシー仕様です。 94年~96年式モデルが欲しいです。なぜなら作りが一番良いと言われているからです。もちろんMT車を選びます。色はレーシンググリーンが ベストですね。 他に好きな車はハコスカ、S30、10ソアラ、71マークII等の旧車です。旧車と言っても暴走族が乗るようなものではなく、レトロでかっこいい車のことです。まあもちろんスポーツカーも好きです 高1でミニに乗りたいってどう思いますか? ミニを買ったらサーキット走りたいんですが維持費や保険料はどれくらいしますかね? 僕は工業高校で自動車整備を学んでいてクルマを自分で弄っていきたいけどパーツはまだ残っていますか? どうしたらミニを楽しく乗れるかも教えて欲しいです。 あと僕が免許を取る頃に状態の良いミニは残っていますか?

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