日産セレナC24平成12年に乗ってます

匿名さん

日産セレナC24平成12年に乗ってます。
去年2月にオートバックスでオイル交換じに進められてCVTFガルフ 6L(レシートあり)交換してもらいました。
それから今まで加速が悪くなったような気がしていました。
今年に入って8月と先月に信号待ちから発進すると一足からギアが変わらない感じになりスピード上がらないので停車してエンジンを切ってからまたかけて走ると治ってました。
オートバックスが言うから間違いないと思い長く乗るつもりだったので交換しましたがこれって換えなくて良い車があると聞きました。
変えると逆に悪くなるみたいな。
私の車どうなのでしょう？ 車に詳しい方教えて下さい。
ディーラーに行ったら良いのですがディーラーは新車進めるので修理代高く言ったりするみたいな感じです。
中古購入してまだ3年目です。
走行は115000位です。

そのATF交換が初めての交換だったのでしょうか？ならばATのバルブボディが詰まりを起こした可能性があります。
定期的に交換されてきたのなら良いのですが、長距離無交換の場合、新油がそれまでに蓄積した汚れを剥がし、それが詰まりの原因となる場合があります。
別の原因として考えられるのは、オートバックスの整備の品質です。
ATはシビアで糸くず一つでも異物が入れば、不具合を起こす可能性があります。
またさらにATFは車種により適正な粘度がちがうので、純正品使用が望ましいです。
わたしは絶対にディーラー以外の場所でATF交換はしません。