トライアスロンのロードバイクについて トライアスロンのショートディスタンス(バイク40km)の場合、anchorのRL8

トライアスロンのロードバイクについて トライアスロンのショートディスタンス(バイク40km)の場合、anchorのRL8

トライアスロンのロードバイクについて トライアスロンのショートディスタンス(バイク40km)の場合、anchorのRL8とRS8はどっちが適しているでしょうか? ちなみに35〜40km/hぐらいの速さで走り、練習ではロングライド(100km前後)や坂道走行もあります。 経済面は考慮しなくて大丈夫です。 どっちが適しているか理由とともにお願いします。 駄文ですいません。回答するにあたって、疑問点があれば質問をお願いします。 回答お願いします。

「レース仕様のRS8」「ロングライド仕様のRL8」と聞くとRS8がいいのかとなりますが、私としては質問者様の用途にはRL8がよりふさわしいと考えます。 RS8はロードレースでその本領を発揮。コンマ秒を争うゴールスプリントに応えうる剛性を確保している設計です。しかしトライアスロンにおいては、そのような無酸素全力運動の場面はまず訪れないでしょう。 一方RL8の売りは、優れた振動吸収性。ランに向けて体力を残す必要からメリットがあります。また練習でロングライドや坂もあるとのこと。疲れを残さない点に加え、軽量である点もRL8は向いています。 という訳で断然RL8推しですが…イベントシーンではなんとなーく「RL8は軟弱」な空気があることは否めません(^^;)

経済に関する回答

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トライアスロンのロードバイクについて トライアスロンのショートディスタンス(バイク40km)の場合、anchorのRL8とRS8はどっちが適しているでしょうか? ちなみに35〜40km/hぐらいの速さで走り、練習ではロングライド(100km前後)や坂道走行もあります。 経済面は考慮しなくて大丈夫です。 どっちが適しているか理由とともにお願いします。 駄文ですいません。回答するにあたって、疑問点があれば質問をお願いします。 回答お願いします。

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