匿名さん
ターボの仕組みについて。
自分でターボの事について調べたんですが、圧縮した空気を冷やしてからキャブに送るってのは、図とかを見て分かったんですが、、 ①単に圧縮した空気をキャブに 送るだけでターボの効果は得られるのですか?? ②ターボは排ガスから、スーチャーはクランクからの力で空気を圧縮してますが、最低何メガパスカル位から効果が出るのか? 0.1Mpaくらい?0.05Mpaでも効果あるなら、エアクリの吸気口をボンネットの前にもってくる(バイクならフロントカウル前に出す)だけでいいのですか?? 私の思ってる事が上記の事が合ってるなら、コンプレッサーのエアーをエアクリに送ったら、ターボの効果得られるんですか(^_^;)? ・・・キャブ車なら空調比変わって、セッティング狂う様な気もしますが(笑) ターボやスーチャー車はタービン以外にターボ用の何か部品が付いてるのですか??