バイク選びで質問です。 大型バイクを検討しています. 以前はゼファー1100、Vmaxに乗っていました。 中古で

バイク選びで質問です。 大型バイクを検討しています. 以前はゼファー1100、Vmaxに乗っていました。 中古で買って故障等に悩まされた為、今回は新車での購入を検討しています… 主 に週末にツーリングで、高速はたまにしか乗りません。 今候補にあるのが、 ①ハーレー ストリートボブ ②カワサキ ニンジャ1000 ③カワサキ ZX14R ④スズキ 隼 ⑤ホンダ スーパーボルドール 長く乗る事を第一に考えています。 皆さんならどれを選びますか？ またその理由を教えてください。 ※好きなもの乗れよはなしにしてください。

高速乗らないなら、隼と14Rは無しだ。外車も無しだ。だからホンダ、スーパーボルドール一択。 隼、ZZR1400Rは高速が楽しいバイク。そんなバイクは滅多に無い。高速乗らないで走る方が苦痛。高速道路を走る事の楽しさ、素晴らしさを知れば知るほど、市街地を走りたくなくなるバイクです。ハーレーは好きになるか嫌いになるか。個性が強すぎるので、買う前に試乗した方が良いでしょう。個人的にはアメリカンは嫌い。試乗で益々嫌いになった。俺に言わせれば、こんなガラクタを良くこんな値段で売ってるな。と、思う。公平な目で見たら、耐久性はマアマア。不意の故障はまず無い。ハンドリングは良好で、とても乗りやすい。パワーは充分に有る。パーツの品質は良いが、造りが大雑把。だから振動で壊れる。国産なら安物パーツでも、精密に組み立てられて居るから、部品同士が擦れたりぶつかったりしないので、壊れない。耐久性は主に造りの面から来ている。要するにハーレーを造る工場や従業員のレベルが、日本より低いと言うこと。だから設計した性能が出ない。だから設計した耐久性が得られない。その点でホンダは、国産を含む他のメーカーを圧倒している。精密な組み立てで、安物パーツを高級に動かしてしまう。組み立ての作業員のレベルは凄まじく。ラインで自分の手元に数秒間しか無いのに、寸分の狂いも、ミスも無く、正確に決められたトルクで部品を組み上げていく。ラインに居る人が、アイディアを出し、如何に上手く組めるかを日夜研究している。まるでアスリートだ。そう言う点でもホンダが良い。冷たい機械と言う感じもするが、長く乗るなら、少々の趣味性を捨てても、故障が少ない、故障しても早く安く直せる。そう言う事を優先するのが良いでしょう。俺は、ハーレーもホンダも嫌いだけどね。