スズキが東京モーターショーに新型アルトワークスを出展しました。 ホンダもNSXを出展しました 今の時代にあんな時代錯誤甚

スズキが東京モーターショーに新型アルトワークスを出展しました。 ホンダもNSXを出展しました 今の時代にあんな時代錯誤甚

スズキが東京モーターショーに新型アルトワークスを出展しました。 ホンダもNSXを出展しました 今の時代にあんな時代錯誤甚だしい車を出してどうするんでしょうか? こらからはハイブリッド・EV・燃料電池車などのエコカーが全面的に主流になり、 さらには人間は乗っているだけでいい自動運転車が発展していく時代にですよ? もはや車を楽しむ時代など、とうに終わっているはず 今は車を楽しむ時代にあらず、車は極力環境負荷を省き、個人の嗜好のための所有は否定し、 電車やバスなどと同じ、単なる交通インフラとなるべき時代ですよ それなのに何ですか? あのような車を出すメーカーも、あのような車を好み手を出す人間も、 己の価値観を問い直すべきではないでしょうか? 車好きという価値観は、もはや前時代の遺物として全面的に否定されるべきではないでしょうか?

まず、あんたはエコカー自体が製造過程で今まで以上に環境破壊していることを認識して言っているのか? EVの電気、FCVの水素を作るのに、CO2がどれ位出るか知っているのか?ドイツの実験でEVは内燃機関よりCO2を出すと出ている。 実用燃費では3.5Lの馬鹿でかいエコ認定車より、2Lのエコ非認定スポーツカーの方がエコって判っているのか? それとも、社会主義に憧れてるの?

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スズキが東京モーターショーに新型アルトワークスを出展しました。 ホンダもNSXを出展しました 今の時代にあんな時代錯誤甚だしい車を出してどうするんでしょうか? こらからはハイブリッド・EV・燃料電池車などのエコカーが全面的に主流になり、 さらには人間は乗っているだけでいい自動運転車が発展していく時代にですよ? もはや車を楽しむ時代など、とうに終わっているはず 今は車を楽しむ時代にあらず、車は極力環境負荷を省き、個人の嗜好のための所有は否定し、 電車やバスなどと同じ、単なる交通インフラとなるべき時代ですよ それなのに何ですか? あのような車を出すメーカーも、あのような車を好み手を出す人間も、 己の価値観を問い直すべきではないでしょうか? 車好きという価値観は、もはや前時代の遺物として全面的に否定されるべきではないでしょうか?

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