HCR32 スカイライン の冷却水温について 昨日、defi の水温計を取り付け、冷却水交換、エア抜きも行ったのですが、冷却水温が低い気がします

HCR32 スカイライン の冷却水温について 昨日、defi の水温計を取り付け、冷却水交換、エア抜きも行ったのですが、冷却水温が低い気がします

匿名さん

HCR32 スカイライン の冷却水温について 昨日、defi の水温計を取り付け、冷却水交換、エア抜きも行ったのですが、冷却水温が低い気がします。
街乗りで、 外気温 約20℃、 連続走行時間 1時間、 連続走行距離、60km、 回転数 約800~3000rpmで走行 Defi Link-meter BFで、平均的に70℃前後なんですけど、低くないですか? 純正水温計は、今までと変わらない感じで動いています。

記憶が曖昧で申し訳無いですが、サーモスタットが確か75度くらいで開くはずです サーモが68度とかのが入っていればそんなもんですけどね ちなみにセンサーはどこに付けたんですか? アッパーをぶった切ってジョイント噛ませてセンサー入れていますか? それなら無難な取付け位置だと思います 可能性は低いですけど、もう一度、エア抜きしてみたらどうでしょうか? エアーが噛んでると正確に温度が出ないので

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HCR32 スカイライン の冷却水温について 昨日、defi の水温計を取り付け、冷却水交換、エア抜きも行ったのですが、冷却水温が低い気がします

匿名さん

HCR32 スカイライン の冷却水温について 昨日、defi の水温計を取り付け、冷却水交換、エア抜きも行ったのですが、冷却水温が低い気がします。
街乗りで、 外気温 約20℃、 連続走行時間 1時間、 連続走行距離、60km、 回転数 約800~3000rpmで走行 Defi Link-meter BFで、平均的に70℃前後なんですけど、低くないですか? 純正水温計は、今までと変わらない感じで動いています。

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老人が 登山をするのをどう感じますか? 高齢者の遭難が増えてきます。
A:好ましい B:わずらわしい C:危険だ D:できれば 登山をしないほうがよい」 E:しっかりした 介護人の付き添いがあればいい F:個人の自由だから G:そのた 老人は60歳以上の 男女です

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Aです。
わたしの父は80代ですが、体力は随分落ちましたが気力は とてもあり、また知識も豊富で、まだまだ学びたいことが たくさんあります。
最近では自分の体力にあった山をメインに登っているので 心配はしていません。
父の山仲間の方も同じように尊敬できる方がたくさんいます。

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スクーターのウエイトローラーについて質問です 今SG03J マジェスティCに乗っています そろそろウエイトローラー、ベルト等駆動系を交換しようと思うのですが、 大体60キロで4000rpm くらい回ってます 実際もう少し低回転で走りたいと持っています (例60キロ→3500rpm) この場合ウエイトローラーを軽くすればいいのでしょうか?重くすればいいのでしょうか 今現在ついているのが純正です いろいろ調べてみたのですが最高速とか加速の変則域がという話はお見かけしたのですが 単純にどっちが低回転で走れるようになるかが知りたいです 特に加速、最高速どっちを目指したいというわけではないですが、すみません、わかる方よろしくお願いします

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重くすればいいです。

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ロードバイク乗り1年生です。
半年前に自分でタイヤとチューブを選び、交換しました。
タイヤはパナソニック レース A EVO2. チューブは RacingTube R'AIR [W/O 700x23~28C] を装着しました。
ただ、上記はタイヤに空気を入れて、1日以上経過すると、空気が抜けています。

買った当時のジャイアント DEFY2についてたタイヤとチューブは空気が減りませんでした。
ツーリング(片道60km以上)を走りますので、ツーリング先で宿泊とかでは、ちょい不安があります。
空気が1週間で減らないタイヤとチューブを教えてください。

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それって、いわゆるパンクという現象じゃないんですか? 1週間で少しは減りますが、1日じゃいくらなんでも早すぎます。

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コイン500枚。
皆さんこの現状をどう思いますか? ラグビーワールドカップはNZの優勝で幕を閉じました。
今大会では日本の活躍により国内ではラグビー人気 の雰囲気があります。
次開催は2019年・日本です。
その中で底辺を支えるのは若年層です。
高校ラグビー選手権(花園)は95回目で、全国で 地区予選が行われています。
しかし、以下の問題があります。
A・・・(地区予選の参加校) ①島根・高知・福井・山形・佐賀・香川・・・・2校~4校 ②14地区(都道府県)で参加校が9校以下 ③愛知・埼玉・神奈川・福岡・・・・50校前後 (代表校は各県から1校は確実に選出) B・・・(全国でラグビー部有りの高校) ①ピーク時、約1500校・現在、約700校 ②多くが入学時の入部者込みで15人確保 C・・・(部員数の偏り) ①強豪校の部員数・・60名~100名 ②強豪校のレギュラーの多くが越境入学 各都道府県から代表校・・と言っても地区別の格差と 数校に集中する部員・及び強豪校の越境入学制度 その為にスコアは一方的試合多数。
以上の諸問題について皆さんの意見・提案等を お願いします。
※ラグビー等に関する誹謗・中傷・説教等は遠慮して下さい。

C60 に関する質問

WCが終わってしまって寂しいですね。
・・・軽い虚脱感ですワwww ご指摘の質問、過去多数拝見しています。
仰っている過去との比較は少々ナンセンスかな、と。
イギリスで開催されたWCでしたが、 ラグビー人気が根強いことは、サポーターの歓声でも分かりますよね。
レフリーのジャッジングへのブーイング等、よく理解されています。
観客も揃って「ラグビー通」なんですね。
日本でラグビー人気が全盛期のころ、 とある「早慶戦」を国立競技場で観戦しました。
当時は若い女子も多く、着物や晴姿が散見されましたよね。
試合中の1シーン、 早稲田サイドにファウルがあり、レフリーはアドバンテージのジャッジ。
が、試合の流れで早稲田にボールが渡り、レフリーが笛を吹くも 歓声でかき消されて選手たちにも聞こえていない状況で早稲田がトライ。
当然、戻されて慶応のPK。
ですが、自分の周りで理解している人は皆無で、ザワついてる感。
「なんでなんで?」 「今、トライじゃないの?」 逆に、当時のラグビー人気が一過性だったと思いますよ。
また競技人口然り。
その「若年層」そのものの絶対数が違い過ぎます。
小中校の一学年当たりのクラス数は3クラス程度。
自分たちの時代なんて10以上ありましたよね。
最低15人が必要な多人数の球技を維持するは、なかなかの難題ですね。
更に様々なリスクを嫌うこの時代、 責任を持った、しっかりとした指導者確保も難しいのでは? ・・・なんか否定的すぎてスイマセンwww しかし、次期WCはホント楽しみです。
ラグビーに興味のない息子を引き連れて、生観戦しますよ!

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HCR32 スカイライン の冷却水温について 昨日、defi の水温計を取り付け、冷却水交換、エア抜きも行ったのですが、冷却水温が低い気がします。
街乗りで、 外気温 約20℃、 連続走行時間 1時間、 連続走行距離、60km、 回転数 約800~3000rpmで走行 Defi Link-meter BFで、平均的に70℃前後なんですけど、低くないですか? 純正水温計は、今までと変わらない感じで動いています。

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記憶が曖昧で申し訳無いですが、サーモスタットが確か75度くらいで開くはずです サーモが68度とかのが入っていればそんなもんですけどね ちなみにセンサーはどこに付けたんですか? アッパーをぶった切ってジョイント噛ませてセンサー入れていますか? それなら無難な取付け位置だと思います 可能性は低いですけど、もう一度、エア抜きしてみたらどうでしょうか? エアーが噛んでると正確に温度が出ないので

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セレナC25後期HSに乗ってます。
車高はノーマルです。
ホイールのインチアップをしたいのですが、純正195/60/16 6J +45 ですが、18インチ8J+42のホイールは取り付け可能でしょうか?タイヤ サイズは未定ですが、いいサイズがあれば一緒に教えて下さい。
宜しくお願いします。

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ノーマル車高推奨サイズ 18インチ F)7.5J-18+48 R)7.5J-18+48 タイヤF)215/40 R)215/40 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 8J-18+42・・・だと約18mm外に出ます。
リアはイケるけど、フロントは厳しいかと思います。

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