ユピテルのエンジンスターターのドアロックを操作したら２０Ａヒューズが飛びます

匿名さん

ユピテルのエンジンスターターのドアロックを操作したら２０Ａヒューズが飛びます。
Ｈ１２年アトレーにＡ-70Ⅱを付け ヒューズＢＯＸ横のドアロック配線に接続し、操作をしたらＡ-70Ⅱについている２０Ａヒューズが飛びます。
エンジンスターターは問題なく作動します。
ドアロックはエンジン停止中の操作です。
車体側のドアロック配線が逆？と思い変えましたがヒューズが飛ぶだけでした。
おわかりになる方いらっしゃいますか？

質問者様のアトレーですが、ドアロックのオプションは 純正キーレス搭載車のみ取付可能です。
純正のキーレスはついてますでしょうか？ 純正のキーレス無しの車に、ドアロックオプションを 取付してこのような症状が出てるのではないかと思いました。
ちなみに、 エンジンスターターで始動中も純正のキーレスは使用可能ですよ。
なので、アトレーに関してはドアロックオプションは本来必要ない はずなのです。
ドアロックオプションを購入してしまっている状態ですが、 無理せずに取り外ししてはいかがでしょう？