東京モーターショーに出ている「スズキ イグニス」はスイフトの後継ですか? それとも、スイフトとは別の派生車種と捉えるべき

東京モーターショーに出ている「スズキ イグニス」はスイフトの後継ですか? それとも、スイフトとは別の派生車種と捉えるべき

東京モーターショーに出ている「スズキ イグニス」はスイフトの後継ですか? それとも、スイフトとは別の派生車種と捉えるべきですか? 先日、ショーで鈴木俊宏社長が「イグニスはもうすぐお客様にお届けできます」と明言しました。 現行のスイフトは登場から5年が経過していますので、タイミング的に合点がいきます。 加えて、先々代の欧州仕様は「イグニス」を名乗っていました。 ということで、カルタスがエリオ、エリオがSX4に変化したように、スイフトもFMCで突然変異的に小型クロスオーバーSUVに変身するのかな?と思い、質問したわけです。 但し、イグニスを後継とした場合、スイフトスポーツのような車種の追加は考えにくいし、スイフトのように他社対抗策をあっさりと棄てるとスズキの売り上げに影響するでしょうから、やはり別車種という考え方も出来ます。 まさか、「バレーノ」がスイフトの後継ですか? 3ナンバーだと売りづらいと思うんですが・・・ 東モ会場ですべて質問してみましたが、うまくはぐらかされました(笑) さて、皆様の予想は?

イグニスはスイフトとは別で売られるようですよ。新聞に載っていましたよ。スイフトはスイフトでイグニスとバレーノも別車種で普通車のラインナップを増やすのではないでしょうか。ハスラーの普通車とか?

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東京モーターショーに出ている「スズキ イグニス」はスイフトの後継ですか? それとも、スイフトとは別の派生車種と捉えるべき

東京モーターショーに出ている「スズキ イグニス」はスイフトの後継ですか? それとも、スイフトとは別の派生車種と捉えるべきですか? 先日、ショーで鈴木俊宏社長が「イグニスはもうすぐお客様にお届けできます」と明言しました。 現行のスイフトは登場から5年が経過していますので、タイミング的に合点がいきます。 加えて、先々代の欧州仕様は「イグニス」を名乗っていました。 ということで、カルタスがエリオ、エリオがSX4に変化したように、スイフトもFMCで突然変異的に小型クロスオーバーSUVに変身するのかな?と思い、質問したわけです。 但し、イグニスを後継とした場合、スイフトスポーツのような車種の追加は考えにくいし、スイフトのように他社対抗策をあっさりと棄てるとスズキの売り上げに影響するでしょうから、やはり別車種という考え方も出来ます。 まさか、「バレーノ」がスイフトの後継ですか? 3ナンバーだと売りづらいと思うんですが・・・ 東モ会場ですべて質問してみましたが、うまくはぐらかされました(笑) さて、皆様の予想は?

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