ホンダのヴェゼル購入を検討しています。 自分の車の使用状況を考えて、ガソリン、ハイブリッドのどちらが良いかアドバイス頂きたいです。 使用状況として ・月平均2000km〜2500km走行 ・ 仕事で使用。kmあたり30円支給 ・高速使用も多いです。 ハイブリッドがいいかなとおもいますが、 実際どうでしょうか?
ホンダのヴェゼル購入を検討しています。 自分の車の使用状況を考えて、ガソリン、ハイブリッドのどちらが良いかアドバイス頂きたいです。 使用状況として ・月平均2000km〜2500km走行 ・ 仕事で使用。kmあたり30円支給 ・高速使用も多いです。 ハイブリッドがいいかなとおもいますが、 実際どうでしょうか?
ヴェゼルの兄弟車のフィットハイブリッドに乗っていますが、ヴェゼルの場合74%の方がハイブリッドを選ばれているのも納得できます。 https://www.honda.co.jp/hybrid/ ヴェゼルはフィットより少し大きく重いですから、1500ccエンジンだけではパワーに物足りなさを感じるかも知れません。 ハイブリッドにするとモーターアシストで1800ccクラスの走りが出来るとも言われています。 しかも、発進や一定速度走行時などでモーターだけの走行も出来ますし、エンジン走行時も含めて全般にきわめて静かでスムーズに走ります。 しかもハイブリッドと組み合わされるDCTも当初はリコールもあり、悪者扱いまでされましたが、既にしっかりと制御できるようになり、アクセルを踏むだけで腕に覚えのあるドライバーのMT走行にも負けない軽快でスムーズでパワフルな走りを楽しめます。 それでいて、燃費も良い訳ですから、ヴェゼルでハイブリッドを選ばないと後悔するかもしれません。 フィットハイブリッドのリコール中の代車がノンハイブリッドでしたが、戻ってきてハイブリッドになった時に感激するほどの差を感じました。 減税率等も考えると価格差は僅かですし、会社からの支給もガソリン代では無く走行距離によってのようですから、直ぐに元が取れると思われます。 ハイブリッドは外気温等によって燃費の差が有りますが、フィットで年間の総平均がかなり条件悪い走り方をしても23㎞くらいですから、ヴェゼルでも20㎞を割る事は無いと思われます。 車検代も修理や維持費も、ハイブリッドだからと言って高くつく事はありません。 いくら距離を走れば元を取れるなんて机上の計算をする人も多いですが、静かさや走りは価格で表せません。 ハイブリッドの価格差は静かさや走りだけでも元が取れます。 燃費の良さはオマケですから儲けものだと思います。
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