Escape r3 2015に搭載されているALTUSはMTBコンポーネントなのですが、ロード用のスプロケット(8速)と

Escape r3 2015に搭載されているALTUSはMTBコンポーネントなのですが、ロード用のスプロケット(8速)と

Escape r3 2015に搭載されているALTUSはMTBコンポーネントなのですが、ロード用のスプロケット(8速)とクランクセット(3速)とは互換性ありますか? 回答よろしくお願いします。

まずスプロケですが、ロード用だと11-25など、最大歯数が小さい(クロスレシオ)になります。 MTBコンポのリアディレーラーは、11-32などのワイドレシオのスプロケで変速しやすいように設計されており、11-25などのクロスレシオのスプロケはうまく変速しません。 リアディレーラーのスラント角の違いで、クロスレシオで変速しやすいのか、ワイドレシオで変速しやすいのか決まってます。 なのでロード用スプロケを入れると、ロー側の変速が極端に悪くなり、シフターをカチッとしても、ガラガラいってしばらくしてから変速したりします。 ロード用クランクですが、ロード用トリプルだとアウターが50Tです。 MTB用クランクは、アウターが48T。 MTB用のフロントディレーラーは、対応する最大歯数が48Tまでです。 なので、ロード用クランクを入れると、変速はかなり悪くなります。 かといって、フロントディレーラーをロード用にすると、MTB用シフターでは操作できなくなり、シフターも交換になります。 何一つメリットがないので、そのまま乗ることをお勧めします。

MTBに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

Escape r3 2015に搭載されているALTUSはMTBコンポーネントなのですが、ロード用のスプロケット(8速)と

Escape r3 2015に搭載されているALTUSはMTBコンポーネントなのですが、ロード用のスプロケット(8速)とクランクセット(3速)とは互換性ありますか? 回答よろしくお願いします。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内