ヤマハ ２スト ６０馬力の船外機につけているスクリューのことなんですが、 本体に 13 3/8×13-ｋ（分数の部分は不

ヤマハ ２スト ６０馬力の船外機につけているスクリューのことなんですが、 本体に 13 3/8×13-ｋ（分数の部分は不鮮明で、たぶん）と刻印があります。 この数字の意味をご存知の方は教えていただけませんか？ 現在、このスクリューで２７フィートの船でスロットル一杯で、5500回転から5700回転の間で回ります。 5500回転がＭＡＸなのでほぼ目いっぱい回っていることになります。 スクリューを交換してピッチを弱くする？？ともっとスピードがでるでしょうか？ その場合、どうゆうサイズのをつければいいでしょうか？ 立ち上がりの加速や空転はかまいません、とにかくスピードアップがしたいのです。

13 3/8×13-ｋの意味 ・１３-３/８”＝プロペラのダイヤ（直径）で１３インチ+３/８インチ、ヤマハは１３-５/8の筈、 ・×１３”＝プロペラのピッチ（１回転した時の進む距離）で１３インチ ・表示が無いのが３枚ペラ、４枚ペラなら４×１３-５/８”×○○の様に最初に表記されます、 ・ｋ＝ヤマハはｋとＰのマークが有ります（意味は知りません）、 ・通常右回転（エンジンから船首方向に見て） 同じダイヤでピッチが大きい方が、水を多く掻くので速度は増します、ただし、回転数（今回の場合５５００回転）を維持できればという前提です、 ＭＡＸ５５００回転（全開推奨回転数）の所５７００回転まで上がるとの事、プロペラが空回転していてシッカリ水を掻いていない過回転状態でオーバーレボ域にあたり、最悪エンジンの焼き付きや寿命を短くする可能性が有ります、 通常ピッチを大きくすると回転が落ちるので、５５００回転維持できるまでピッチを大きくできます、 信頼のおけるショップに相談して適正なピッチＵＰの相談をされたら如何でしょうか、６０馬力のプロペラはｋマークだけで１３種類程有ります。