TOYOTAのセンチュリーについて。 カーセンサーで見るとそれなりの走行距離で年式もそこそこで状態も良いセンチュリーが

TOYOTAのセンチュリーについて。  カーセンサーで見るとそれなりの走行距離で年式もそこそこで状態も良いセンチュリーが

TOYOTAのセンチュリーについて。 カーセンサーで見るとそれなりの走行距離で年式もそこそこで状態も良いセンチュリーが信じられないような破格値で掲載されていたりします。 2008年で8万キロくらいのセンチュリーなら新車でプリウス買うより安かったり。 維持費は相当かかるそうですが、1〜2年の短期間であればさほど維持費の負担にはならず、一生に一度くらいはあんな車に乗ってみたいなあと思う人もいるとは思うのですが。 センチュリーを所有している人は法人登録で社用車で専属の運転手がいる人だけなのでしょうか? 個人で自分が運転する用に買うような強者は全くいないのでしょうか? 現実的にセンチュリーを所有するとなったら何か困ることはあるでしょうか?

センチュリーを維持するに至って一般車のあきらかな違いは、車体の大きさと自動車税・燃料費くらいではないでしょうか? 同じ高級車のレクサスには無いモノを感じます。 ただ、基本的に本来の使用してる人は運転手付きで乗る車なのが前提なので、傍目から見て個人所有で運転している人を見ると、ヤクザとかVシネマが大好きな人に見えてしまいます。

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TOYOTAのセンチュリーについて。 カーセンサーで見るとそれなりの走行距離で年式もそこそこで状態も良いセンチュリーが信じられないような破格値で掲載されていたりします。 2008年で8万キロくらいのセンチュリーなら新車でプリウス買うより安かったり。 維持費は相当かかるそうですが、1〜2年の短期間であればさほど維持費の負担にはならず、一生に一度くらいはあんな車に乗ってみたいなあと思う人もいるとは思うのですが。 センチュリーを所有している人は法人登録で社用車で専属の運転手がいる人だけなのでしょうか? 個人で自分が運転する用に買うような強者は全くいないのでしょうか? 現実的にセンチュリーを所有するとなったら何か困ることはあるでしょうか?

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