S2000【AP1】シビックタイプR【EK9】【FD2】この中で乗るならどれをお勧めしますか？エンジンフィールが最高？っ

S2000【AP1】シビックタイプR【EK9】【FD2】この中で乗るならどれをお勧めしますか？エンジンフィールが最高？ってならどれが一番ですか？

どれもちょこっとずつ乗った事が有りますが、一番気持ちいいのはEK9シビックですね。 まあ、私自身長くEK4に乗っていたので思い入れが強いというのもありますが、「VTECエンジン最高！」ひいき目なしに感じるのはEKシビックです。 というのも、S2000やFD2のエンジンは排気量もそれなりにありますし、VTECの切り替えもスムーズになっているので高回転を維持しなくても意外と走れちゃいます。 ですが、1600ccしかないEK9は低速トルクが無いので低回転域では本当に吹けません…(もちろん街乗りレベルなら問題ないですが、サーキットレベルになると低速トルクが無さすぎます)なので5000回転あたりを越えてハイカムに切り替わった瞬間にエンジンが豹変するのが一番体感できます。 VTECの切り替えもFD2のようにスムーズでは無いのでハイカムに切り替わった瞬間、エンジン載せ替えたの？と一瞬思うぐらい一気にエンジンが吹け上がります。 あと、S2000はドライバーに腕が無いと速く走らせられないと言われますが、EK9もそうです。 排気量が小さいので高回転を維持して走れる(コーナーで勝負できる)腕が無いと格下のマシンに負ける羽目になりますのでドライバーの腕が問われます。 なので初心者から上級者まで楽しめます。