SR400はコーナーで遅いのでしょうか。 先日奥多摩を走った時に、250ccのバイクに直線ならまだしもコーナーでアッサリ

SR400はコーナーで遅いのでしょうか。 先日奥多摩を走った時に、250ccのバイクに直線ならまだしもコーナーでアッサリ

SR400はコーナーで遅いのでしょうか。 先日奥多摩を走った時に、250ccのバイクに直線ならまだしもコーナーでアッサリと離されてしまいました。 そこで質問なのですが、SR400でコーナーをある 程度極めた場合に、現行の250ccに太刀打ちできるのでしょうか。 自分の技量が至らないのは重々承知ですが、心のどこかで単気筒が遅いからと言い訳している自分が居ます。どなたか単気筒でも充分速くなれるということをバイクに乗り始めて2ヶ月の若僧に教えてくれないでしょうか。 ちなみにタイヤはダンロップのtt100gp履いてます。

SRは2台所有しました。 いずれもノーマルです。 峠では4気筒400ccや大型バイクなどを、アウトから抜くことも可能でした。 苦戦するのは手練れの2スト250ccくらいです。 SRは、登りの立ち上がりや直線こそ伸びなくて苦しいですが、極端なアウトインアウトを徹底し、ツッコミで勝負します。 ブレーキは掛けないか、必要最小限に。 アクセルはタコメーターのレッドにたまに入るくらい、2~4速の全開を多用します。 震動も音もすごくて最初は恐怖感もあるかも知れませんが、SRのエンジンは頑丈なので、そうそう壊れません。 頑張ってアクセルを開けてください、戻さないでください。 SRで負けないようになると、その後どんなバイクに乗っても負けませんよ。

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SR400はコーナーで遅いのでしょうか。 先日奥多摩を走った時に、250ccのバイクに直線ならまだしもコーナーでアッサリと離されてしまいました。 そこで質問なのですが、SR400でコーナーをある 程度極めた場合に、現行の250ccに太刀打ちできるのでしょうか。 自分の技量が至らないのは重々承知ですが、心のどこかで単気筒が遅いからと言い訳している自分が居ます。どなたか単気筒でも充分速くなれるということをバイクに乗り始めて2ヶ月の若僧に教えてくれないでしょうか。 ちなみにタイヤはダンロップのtt100gp履いてます。

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