2STオイルが濃すぎる場合はどこをみればよろしいですか。 解体屋にあった2ST原チャリ(YAMAHA ビーノ 5AU)を

2STオイルが濃すぎる場合はどこをみればよろしいですか。 解体屋にあった2ST原チャリ(YAMAHA ビーノ 5AU)を

2STオイルが濃すぎる場合はどこをみればよろしいですか。 解体屋にあった2ST原チャリ(YAMAHA ビーノ 5AU)を貰ってきて勉強がてらレストアしたんですけど、走らせてみたらガス4Lで800cc超の2STオイルが消費されました。 当然のごとく数日動かさないだけで、エンジン始動直後はものすごい白煙(青白煙)で、しばらくバタ付いてエンジン回りませんです。 燃焼しきれなかったオイルを撒きちらしながら走っている状態です。 この場合、どの辺を確認してどんな調整(洗浄とか)すれば宜しい? 燃料ライン(キャブとかポンプとか)のほうは一通りバラしてOHしましたけど、エンジン付近は下手にばらして調子悪くしてもと思って触りませんでした。

原因はオイルポンプの劣化で、オイルがじわじわ染み出して 劣化したリードバルブも素通りしてクランク内がオイルでチャプチャプになり キックでシリンダー内に吸い上げられオイル消費激しい。 バラして洗浄して組み立てるだけでは部品の損耗は解決できないのでポンプ買い替えですね

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2STオイルが濃すぎる場合はどこをみればよろしいですか。 解体屋にあった2ST原チャリ(YAMAHA ビーノ 5AU)を貰ってきて勉強がてらレストアしたんですけど、走らせてみたらガス4Lで800cc超の2STオイルが消費されました。 当然のごとく数日動かさないだけで、エンジン始動直後はものすごい白煙(青白煙)で、しばらくバタ付いてエンジン回りませんです。 燃焼しきれなかったオイルを撒きちらしながら走っている状態です。 この場合、どの辺を確認してどんな調整(洗浄とか)すれば宜しい? 燃料ライン(キャブとかポンプとか)のほうは一通りバラしてOHしましたけど、エンジン付近は下手にばらして調子悪くしてもと思って触りませんでした。

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