昨日念願のステージア RS Four Sを納車しました!知恵袋で質問に答えてくれた方ありがとうございます

昨日念願のステージア RS Four Sを納車しました!知恵袋で質問に答えてくれた方ありがとうございます

匿名さん

昨日念願のステージア RS Four Sを納車しました!知恵袋で質問に答えてくれた方ありがとうございます。
早速運転したのですが、街乗りだと2000回転いかないのですがその運転を続けていれば燃費は良いのでしょうがたまには低いギアで引っ張った方が良いのでしょうか? 自分が心がけていることはまず水温計のハリが動くまでアイドリング、暖気後もベアリング、ミッション等暖まってないことを考慮してアクセルは軽く踏む程度の運転を4㌔の道のり続けています。
あとシフトノブは優しくニュートラルで一呼吸おいてからシフトしています。
上記以外でやっておくべきことはありますか?是非回答が欲しいです!

その運転方法は、全く無駄の長物です。
ガソリンも、時間も無駄です。
しかも、この車はミスマッチでアンバランスな6発のエンジンです。
燃費も悪いし、フロントが重すぎです。

RS4に関する回答

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昨日念願のステージア RS Four Sを納車しました!知恵袋で質問に答えてくれた方ありがとうございます

匿名さん

昨日念願のステージア RS Four Sを納車しました!知恵袋で質問に答えてくれた方ありがとうございます。
早速運転したのですが、街乗りだと2000回転いかないのですがその運転を続けていれば燃費は良いのでしょうがたまには低いギアで引っ張った方が良いのでしょうか? 自分が心がけていることはまず水温計のハリが動くまでアイドリング、暖気後もベアリング、ミッション等暖まってないことを考慮してアクセルは軽く踏む程度の運転を4㌔の道のり続けています。
あとシフトノブは優しくニュートラルで一呼吸おいてからシフトしています。
上記以外でやっておくべきことはありますか?是非回答が欲しいです!

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