9月中旬にオイル交換しました。 いつもと違うオイル(少し高いオイル)と、エレメントをエネオスで交換しました。 オイル交

9月中旬にオイル交換しました。 いつもと違うオイル(少し高いオイル)と、エレメントをエネオスで交換しました。 オイル交換をした日か次の日あたりに 地面にシミがありました。 半径3セン チ位のシミです。 それからはシミは出来ていませんでした。 そして昨日、新たにシミを発見。 オイル交換した後にできた、同じ位のシミです。 気になったのですが、リフトアップは出来なかったので、スマホをオイルパンあたりに入れて、下から撮影しました。 ドレンボルト周りに滲みがありました。 そしてオイルパンの下あたりが色が？濃くなってました。 濡れているような？というか、、、 オイルが染みてる？という感じです。 でも見た感じドレンボルトの滲み具合で 垂れるような滲み方ではない気がします。 気になってオイル量を見ましたが、、、 オイルがゲージの上の線までありました。 オイル入りすぎですよね、、、？ そして、エキゾーストパイプが錆錆です。 これは関係あるのでしょうか。 月曜日に整備工場に持って行きます。 ここを確認してもらったほうがいいって 箇所がありましたら、教えてください。 乱文で申し訳ありませんが、 よろしくお願い致します。

交換前に何も無く、 交換後にオイルのシミが出たのであれば オイル交換時が原因の可能性があります。 （あくまで可能性です。） 例えば交換時に拭き残したオイルが垂れたとか、 オイルエレメントの締め付け不良など。 オイル残量チェックは暖気後、 五分程放置してからチェックしましょう。 エキゾーストパイプの錆はオイル交換には関与無いと思われます。 もし、オイル交換時に於いてエキゾースト関連が関与するとしたら、 垂れたオイルがエキゾースト箇所に流れオイル臭がするなど。 整備工場に持って行った際、 スタンドで交換した箇所、内容、その後の状態など、 ご自身で交換前と交換後の違いを伝えるのが良いでしょう。