ライブディオsについて いま、パワフィルにしているんのですが いろいろ調べたとこ、メインジェットを 変えるといいと知った

ライブディオsについて いま、パワフィルにしているんのですが いろいろ調べたとこ、メインジェットを 変えるといいと知った

ライブディオsについて いま、パワフィルにしているんのですが いろいろ調べたとこ、メインジェットを 変えるといいと知ったので 自分が持ってる中で1番 番数の大きい115番で試したのですが セルで一発でつくのですが スロットル回すとエンストします エンジンをかけてから 暖気をしたら エンストせずに走れました あと50くらいまでは普通にはしりました けどモォーといいながら エンジンブレーキみたいな感じで 止まりかけたりしました まだ空気が多いと思ったので 雨よけのカバーの穴のところに テープで塞ぎ空気の量を減らしました すると始動してすぐ走れるように なったのですが 60キロ超えた状態を 10から20秒くらい続けると エンジンブレーキみたいなんが かかります けど、その時にスロットルを 前回にしたらまた普通に走り出します そして、走ってる間 これがずっと続きます なぜでしょうか? 改造点は kn企画純正タイプマフラー ・・ プーリー ・・ ベルト posh cdi メーカー不明パワフィル af管廃止 くらいです 原因だと思われるところが あれば教えてください また、それの改善方法を教えてください

質問者がケンカ売ってどうすんだ? チミも十分上からになってんぞ。 まあアレだな、チミは。 何でもかんでも社外品を付けました、ってな 感じで迷走域に突入だね。 セッティングが何なのかが分かってないんで こんな事になったんだろうが、 一体何を調べたんだい? 2つの回答はまともだぞ。 まともでないのはチミのディオです。 改善策は、まずはプーリー以外は純正に戻し、 キャブの0/H、その他可動部品の消耗部の 新品交換、清掃等々じゃない? まずこれだけで70km/hオーバーなんだけどな。

S60に関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

ライブディオsについて いま、パワフィルにしているんのですが いろいろ調べたとこ、メインジェットを 変えるといいと知った

ライブディオsについて いま、パワフィルにしているんのですが いろいろ調べたとこ、メインジェットを 変えるといいと知ったので 自分が持ってる中で1番 番数の大きい115番で試したのですが セルで一発でつくのですが スロットル回すとエンストします エンジンをかけてから 暖気をしたら エンストせずに走れました あと50くらいまでは普通にはしりました けどモォーといいながら エンジンブレーキみたいな感じで 止まりかけたりしました まだ空気が多いと思ったので 雨よけのカバーの穴のところに テープで塞ぎ空気の量を減らしました すると始動してすぐ走れるように なったのですが 60キロ超えた状態を 10から20秒くらい続けると エンジンブレーキみたいなんが かかります けど、その時にスロットルを 前回にしたらまた普通に走り出します そして、走ってる間 これがずっと続きます なぜでしょうか? 改造点は kn企画純正タイプマフラー ・・ プーリー ・・ ベルト posh cdi メーカー不明パワフィル af管廃止 くらいです 原因だと思われるところが あれば教えてください また、それの改善方法を教えてください

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内