オフロードバイク乗りたい！ そう思いCRF250Lを新車で購入したのですが、 現在購入から5ヶ月で走行距離1000㎞ほ

オフロードバイク乗りたい！ そう思いCRF250Lを新車で購入したのですが、 現在購入から5ヶ月で走行距離1000㎞ほど オフロード走行は皆無(ダートもありません) 乗る機会も少なく、ずっとミ ニバイクを乗っていたのでいざ乗ろうと思うと気構えてしまい乗るのが億劫になってきました。 そこで売却し乗り換えようと考えています。 今気になるのがカワサキの250TRです。 バイクに乗るよりカスタムする方が好きなので、このバイクをカフェレーサースタイルにしたら面白いだろうなと思っています。 しかし、CRFに股がると 「おぉー」 と、なんと伝えればいいかよくわかりませんが いいなと思う所もあります。 そこでアドバイスが欲しいのですが、このままCRFに乗り続けた方がいいのか、それとも乗り換えをした方がいいのか 皆さんならどう思いますか？ 後、他にもおすすめのバイクがあれば是非とも教えていただきたいです。 原付2種のものでも構いません 因みに250TRは購入するならキャブ車にしようと考えてます。 カスタムの思考はその車種専用のカスタムパーツを買って付けるというのはあまり好きではありません。 パーツを作ったり他車種の物を流用したりするのが大好きです。

ダート未走行で行く予定ないなら未走行のままの方が値段はつきますね。 オフ車は、山へ行くと面倒な装備付けて～て考えると確かに億劫になりますね、面倒だからやめておこうて。とりあえず普通の服装で適当に出かけてみれば？、億劫になるそれ以上に楽しいのが解ると装備付けてでも行くようになります。危ないですけど。 確かに準備は面倒ですが、装備を付けて服装を決めて出発するのや、行く場所をのんびり選定するのも楽しみの一つです、 この辺を楽しめないとなかなかオフ車を長く続けるのは難しいです。 250ＴＲはのんびり走るのはいいでしょうけど、重たい遅いのでカスタム以外楽しむものがないですよね。ただカスタムしてお金かけてもＴＲはＴＲなのでなんの特色も無い、ＴＲも重たいので面倒で億劫てなりますよｗ 無駄なお金になるので、それならミニをいじればいいのでは？と思いますけど。 バイクは 触るばかりの人、走るばかりの人、色々ありますよね。 おおーと思うのをダート仲間がいなかったり、遊び方を知らないので生かせれてないのでしょうね。 遊び方をまずは学ぶか、面倒で不要と感じたら処分で良いと思います。