JZX100 チェイサー ツアラーV 平成10年6月 トラストタービンTD06-20G 純正リサキュレーションバル

JZX100 チェイサー ツアラーV 平成10年6月  トラストタービンTD06-20G 純正リサキュレーションバル

匿名さん

JZX100 チェイサー ツアラーV 平成10年6月 トラストタービンTD06-20G 純正リサキュレーションバルブ使用 ブローオフバルブ未使用 アクセルを戻した時にキュルキュル音が鳴るようになった気がするのですが、これはいわゆるバックタービンの音なのでしょうか? また、壊れる前兆なのでしょうか? マフラーがうるさいのと今まで冬で寒くて窓を閉めていたので、気が付いてなかっただけで、以前から音は鳴ってたかもしれません すみませんが、詳しい方教えて下さい 中古でタービン車を買ったので、その辺の知識が不足してます すみませんが、詳しい方教えてください

純正のリサーキュレーションバルブの故障とか?

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匿名さん

JZX100 チェイサー ツアラーV 平成10年6月 トラストタービンTD06-20G 純正リサキュレーションバルブ使用 ブローオフバルブ未使用 アクセルを戻した時にキュルキュル音が鳴るようになった気がするのですが、これはいわゆるバックタービンの音なのでしょうか? また、壊れる前兆なのでしょうか? マフラーがうるさいのと今まで冬で寒くて窓を閉めていたので、気が付いてなかっただけで、以前から音は鳴ってたかもしれません すみませんが、詳しい方教えて下さい 中古でタービン車を買ったので、その辺の知識が不足してます すみませんが、詳しい方教えてください

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