15系マジェスタのブレーキフルードのエアー抜きで質問です Rキャリパーが固着していたため �

匿名さん

15系マジェスタのブレーキフルードのエアー抜きで質問です Rキャリパーが固着していたため 序でに前後キャリパーシールキットを交換しました 交換時は各ブレーキホースをクランプ？で挟んでい ました。
タンクのフルードが空にならないよう いざエアー抜きをしましたが中々ぬけませんでした。
エンジン止めた状態、掛けた状態と試しながら(ダブって～踏みっぱなしの要領でおこないました。
) たまたま キーをACCにしてブレーキを踏むとブゥーとモーターのような音が聞こえ、もしかしてと思い踏んで抜いてみるとリヤ側だけ トラックのエアーマスターのように踏んだままで勢いよく出てきました。
バ ハイドロブースターと言う物でしょうか？ 今一抜き方がわからないのですが、 フロントは通常(ダブって～踏みっぱなし) リヤはACCにいれ踏んだままで圧かけて抜いての繰返しの作業方法でよろしいのでしょうか？ 機械で圧送しないと完全に抜けないのでしょうか？ 現在、交換箇所の漏れもなく、踏みしろも出たので 様子みてます。
正しいエアー抜き方法を教えて下さい

ハイドロブースター車はフロントは通常通りのエア抜きで リアはキーオンでペダル踏んでいる間だけフルードが圧送されます 交換後はキーオフでペダルがかたくなるまでペダリングして MAXラインに合わせて終了ですね