250CCスクータのセルは回るのですが、 エンジンが、かかりません。 (ブースターを使用しても同じなのでバッテリーの原因

250CCスクータのセルは回るのですが、 エンジンが、かかりません。 (ブースターを使用しても同じなのでバッテリーの原因

250CCスクータのセルは回るのですが、 エンジンが、かかりません。 (ブースターを使用しても同じなのでバッテリーの原因ではないかと) キルスイッチ、サイドスタンド、ブレーキの握りなどネット検索して 出てきた事は試したのですが結果かかりませんでした。 何が一番考えられるか分かる人教えてください。 ホンダ・フォルツァ (MF08)を屋根付きガレージに2年ほど 寝かせてたらエンジンが、かからなくなってしまいました。 (年式は古いですが走行は少ないので見た目は新しいです。 1000Kmほど。雨の日も走ってません。) プラグ交換で直る可能性もありますか? もしプラグ交換なら工賃込みでいくらくらい必要ですか? バイク屋さんに見てもらうつもりですが、 メンテナンス込での修理なら、 どのくらいの金額を覚悟しないといけないでしょうか? よろしくお願いします。

セル回ってるならバッテリー交換は当面必要ないかと。 キャブOHで済めば1万円掛からないと思うけど、タンクが錆びてるなら交換かなぁ。 まぁ、どこまで直すかですね。キャブOHしただけだと完全復調はしないんで。

ブレーキブースターに関する回答

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250CCスクータのセルは回るのですが、 エンジンが、かかりません。 (ブースターを使用しても同じなのでバッテリーの原因ではないかと) キルスイッチ、サイドスタンド、ブレーキの握りなどネット検索して 出てきた事は試したのですが結果かかりませんでした。 何が一番考えられるか分かる人教えてください。 ホンダ・フォルツァ (MF08)を屋根付きガレージに2年ほど 寝かせてたらエンジンが、かからなくなってしまいました。 (年式は古いですが走行は少ないので見た目は新しいです。 1000Kmほど。雨の日も走ってません。) プラグ交換で直る可能性もありますか? もしプラグ交換なら工賃込みでいくらくらい必要ですか? バイク屋さんに見てもらうつもりですが、 メンテナンス込での修理なら、 どのくらいの金額を覚悟しないといけないでしょうか? よろしくお願いします。

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