先日ポルシェのディーラーに行ったら、30年前の911が 展示されていたのですが、走行が

先日ポルシェのディーラーに行ったら、30年前の911が 展示されていたのですが、走行が

匿名さん

先日ポルシェのディーラーに行ったら、30年前の911が 展示されていたのですが、走行が2万キロで、非常に程度 のよさそうな感じだったので、気持ちがそそられてしまった のですが、ポルシェ社は30年経っても部品を保管してるの ですか。

EUメーカーは、30年超でも部品が出て来ます。
ここ10年くらいのコストダウンが激しいモデルでは、今後どうなるかは判りませんが… EUメーカーは古い車で維持されているほど、そこに誇りを持っていることから、金型を保管しています。
メルセデスなんかはオーナー表彰制度があり、10年20年…など節目には七宝焼きの立派なオーナメントがもらえます。
またEUの各国では、旧車の自動車税は大幅に割り引かれる国が多く、動体保存するべき工業遺産として認知されているのです。
メーカーに部品在庫が無い場合には、一定の注文数が溜まると生産して、デリバリーされます。
ただし、金型の保管にはコストがかかるため、年数が経過するごとに価格は上がっていきます。

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先日ポルシェのディーラーに行ったら、30年前の911が 展示されていたのですが、走行が

匿名さん

先日ポルシェのディーラーに行ったら、30年前の911が 展示されていたのですが、走行が2万キロで、非常に程度 のよさそうな感じだったので、気持ちがそそられてしまった のですが、ポルシェ社は30年経っても部品を保管してるの ですか。

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