愛車のFTR223のチェーン、スプロケットについて質問です。 現在装備しているチェーンが伸びきってチェーンがカラカラ音を立てて走ります。 アジャスターを一番後ろにした状態でチェーンが弛んでいる上、 リアスプロケットは殆どちびてます。 それで後日、前後スプロケットとチェーンを交換するのですが、 色々な問題が起きて困ってます。 チェーンは知り合いから貰った5000キロ程度使ったチェーンです。 しかしそのチェーンは、リンク数が108でFTR223の純正リンク数の110に届きません。 そこで、リアスプロケットを純正の42丁からXAM製の38丁の新品を買いました。 そのリアスプロケットとアジャスターを一番後ろから一番前に移動させることで、 多分チェーン届くと思うのですが、フロント14丁でリア38丁だとロング過ぎるので、 フロントスプロケットを13丁にします。 しかし金銭的に問題で、フロントスプロケットは新品を買わず、 以前使っていた純正の13丁に戻すのですが、写真の様にちびてます。 でもそれをひっくり返して（スプロケットを逆回転させる）付けても大丈夫でしょうか？ 知り合いが言うには「フロントスプロケットを逆に付ければ良いんじゃないか？」とのことです。
