車検、整備について

車検、整備について

匿名さん

車検、整備について。
ポーターキャブpc56t 昭和59年式です。
何度かパーツや油脂の件でマツダのディーラーに問い合わせてますが、何やらいつも乗り気ではありません。
若いメカばかりで古い車を触 ったことないですからねぇ と遠回しにうちに整備を任せないでねみたいなオーラが。

町の指定工場でも 若いメカ、経験もない、ポイント調整のライトもあるにはあるけどさどうするのかなぁ みたいな。
何かあっても古い車だとパーツの在庫とかの関係で保証できないしー。
これも遠回しに断られます。
30年前ほどのポーターがそんなに恐いのでしょうか?自分で整備するにしても車の残りの寿命、工具等の初期投資、時間もあまりありません。
来年春に車検なので何処に整備を任すか困ってます。
やはり古い車に慣れた所がよいですかねぇ

部品の心配ですよ 技術的な心配はないです メーカー欠品だらけですし 車検整備で不具合部品が判明してメーカー欠品ならもう先に進めない 当然に車検は受からない とりあえず元通りにして、それまでの費用を出してくれますか? 古くなるとどこでも車検や整備は嫌がられる 車検合格や修理完了が保証できないんです

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匿名さん

車検、整備について。
ポーターキャブpc56t 昭和59年式です。
何度かパーツや油脂の件でマツダのディーラーに問い合わせてますが、何やらいつも乗り気ではありません。
若いメカばかりで古い車を触 ったことないですからねぇ と遠回しにうちに整備を任せないでねみたいなオーラが。

町の指定工場でも 若いメカ、経験もない、ポイント調整のライトもあるにはあるけどさどうするのかなぁ みたいな。
何かあっても古い車だとパーツの在庫とかの関係で保証できないしー。
これも遠回しに断られます。
30年前ほどのポーターがそんなに恐いのでしょうか?自分で整備するにしても車の残りの寿命、工具等の初期投資、時間もあまりありません。
来年春に車検なので何処に整備を任すか困ってます。
やはり古い車に慣れた所がよいですかねぇ

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