JZX110マークⅡに乗っているのですが、電子スロットルのレスポンスの悪さを改善したくてプレ

JZX110マークⅡに乗っているのですが、電子スロットルのレスポンスの悪さを改善したくてプレ

匿名さん

JZX110マークⅡに乗っているのですが、電子スロットルのレスポンスの悪さを改善したくてプレミアムジャパンから出ているスロットルコンバートキットか、 ビーレーシングから出ているダイレクトスロットルコントローラーを考えているのですが、どちらの方がレスポンス良くなりますか?分かる方回答お願いします。

参考になるかわかりませんが、コンバートキット使用の感想です。
気温変化で稀にチェックランプ点灯やアクセルが重くなる、アイドル不調なんかが発症します。
取説を見てその度に再設定やECUリセットをしています。
裏技があるようで、モーター駆動のプレートを取り付けない。
しかし、アイドルアップがしなくなるデメリットがあるようです。
街乗りには少々不便があるかもしれません。
モーター駆動の影響を受ける低回転以外はメリットがありました。
ビーレーシングやシエクル等は、後付け電子パーツ嫌いなものでわかりません。
やはり高価ですが100スロ移植が一番のようです。

マークⅡに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

JZX110マークⅡに乗っているのですが、電子スロットルのレスポンスの悪さを改善したくてプレ

匿名さん

JZX110マークⅡに乗っているのですが、電子スロットルのレスポンスの悪さを改善したくてプレミアムジャパンから出ているスロットルコンバートキットか、 ビーレーシングから出ているダイレクトスロットルコントローラーを考えているのですが、どちらの方がレスポンス良くなりますか?分かる方回答お願いします。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。







※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内