雪国に転勤します。通勤やレジャーの足として自家用車(国産2.5ℓセダン)を持っていきます。会社の借り上げアパートに住むの

雪国に転勤します。通勤やレジャーの足として自家用車(国産2.5ℓセダン)を持っていきます。会社の借り上げアパートに住むので駐車場は屋根なし車一台分くらいのスペースです。冬用スタッドレスは必須なのでいろいろ調 べ購入を検討しています。盗難もあるらしいので会社の倉庫にでも置いておこうと思います。 東北の友人に聞いたところ融雪剤で下回りが腐食するからタイヤ交換の際、最低でも年2回は「ノックスドール」とか半熟のアンダーコートを吹いているということです。 缶スプレーは1缶4000円くらいで2回分くらいだそうですが雪国の方はタイヤを外す場合、ついでにこんな処置もするのでしょうか？ 清水の舞台から飛び降りるつもりで買った車です。大事にしたいですが作業するにはジャッキの他に馬など必要です。駐車場はスペースが狭く緩やかな傾斜があるため危険です。 乾くまでの間は代車が必要です。 作業の労力を考えるとチョット考えてしまいます。こんな場合、GSやカー用品ショップにタイヤ交換ごと丸投げするのが賢明なのでしょうか？シーズンはどこも混雑しているらしいですが…。

当方ノックスドール使ってますが＠\2300ぐらいですよ。 それに乾燥させる必要はありません。施工前に充分ボディ(下廻り)を乾燥させてからノックスドールを吹き付けます。 セダンでしたら３本使うかどうか…。 ただ当方はフレーム内部やドア内部まで使い分けて使用してますから、しっかり防錆処理するならタイプ別に計４～６本ぐらいは使うでしょうか…。 一気に作業しようとせず今日はフェンダー内だけ４ヶ所とか、来週はフロントだけとか決めて施工しても良いと思います。 自分は特にドア内部、フレーム内部、水しぶきが多く掛かるような場所を重点的に施工してます。また塗装が薄い場所などは予め防錆塗装(クリヤー)しておき、塗料が届かない場所には筆塗りしてます。そこにノックスドールを吹き付けてます。 施工してから３年経過してますが錆は見られません。個人的見解ですが４年おきでも問題ないと思いますよ。 ちなみにノックスドールはボルボ社純正指定品になってます。 姉妹品でオートプラストーン(黒のみ)＠\2100で１Ｌ入り。という商品も有り塗膜3.8mm～8.0mmまで塗れる半硬質で刷毛塗りするゴム状は最強ではないでしょうか？施工するには夏の暑い時が柔らかく塗り易いのですが…。今の時期は硬くて塗りづらい商品です(笑) 追加補足 タイヤ交換ついで…ではありませんね。日頃のメンテナンスの一環として作業します。 冬本番前に明日からでも施工すると良い位です。マスキングなんて必要ありません。ワックスなんでボディに付いたら拭き取れば良いんです。問題ありませんから。先ずは、しっかり洗って乾かす事からです。