レガシィBG5とBH5ならどちらが0-60加速が速いですか？ どちらも5MTターボという条件でお願いします！ BG5はGT-Bの280ps、34.5kg・m、1430kg BH5はGT-B E-Tune2の280ps、35.0kg・m、1510kg としてお願いします

匿名さん

レガシィBG5とBH5ならどちらが0-60加速が速いですか？ どちらも5MTターボという条件でお願いします！ BG5はGT-Bの280ps、34.5kg・m、1430kg BH5はGT-B E-Tune2の280ps、35.0kg・m、1510kg としてお願いします。
パワーウェイトレシオ、トルクウェイトレシオともにBG5が有利であると思うのですが、実際走ってみるとBH5の方が速いという人もいます。
年式的見てECUや空力に関する改良がされているBH5の方が、いろんな面でも良くなっているとは思いますが、それでも車重50kg以上の差は大きく、私的にはBG5の方が明らかに速そうに感じます。
やはり年式が新しいBH5の方が速いのでしょうか？ それとも単純にBG5の方が速いのでしょうか？ ちなみに、フォレスターは初代SF5の加速が一番鋭く、年々マイルドになっていると考えています。
レガシィに関してもBG5の方が鋭く暴力的な加速をするのでしょうか？ BH5とBG5、両方に乗車したことがある方の回答をお待ちしています！ また、スバルの開発方針に詳しい方の意見もお待ちしています！ まだ、車選びで悩んでおりますので、ぜひ参考にさせていただきたいです！ よろしくお願いいたします‼

どっちも乗った事あるけど（但しAT）、体感的に変わる程大きな差はないです。
きっきり計測して走ったわけではありませんが。
ただ初期のBHは最終型BGに負けてるんですよね。
（何かの雑誌で見た記憶が・・・） ただ条件によっては変わりますので、どっちが早いかという優劣はつけれないと思います。
リミッター解除すればBHの方が早いので。
＞車選びで悩んでおります BG・BHで悩んでるなら個人的にはBGかな。
単純に見た目が好きっていうだけですが。