6/13に大阪にオープンするGLION Museumというのは、中古車ショップなのですか？それともクラシックカーの博物館みたいな場所なんですか？

プレミアリーグ観戦について詳しい方に質問です。
今度チェルシーの試合観戦をスタンフォードブリッジスタジアムで予定しているのですが、チケット購入の際に"Museum"や"UTB sports Lounge"といった種類があり、値段も通常価格＋150￡程度となっております。
これらのチケット購入した際試合はスタジアムの観客席ではない場所で見るのか？試合観戦時以外食事する為に値段が高いのか？等分からないことが多く質問いたしました。
申し訳ありませんがご回答宜しくお願い致します。

Museum に関する質問

ホスピタリティーのチケットで150￡とは、余程のマイナー相手ですね？ 一度ホスピタリティーチケットでマンチェスターシティの試合を観戦した事がありますが、食い物そのものは犬の餌並でした。
(設備は立派) やはり英国人の作る料理に、過度な期待は禁物です。
はっきり言って、無駄金です。
一般席で観戦し、浮いた金でフルハムブロードウェイ駅からスタンフォードブリッジに向かう途中にあるインド料理店で、カレーバイキングでも喰った方が利口です。
(旨い！)

FCバルセロナの公式HPから試合のチケットを購入しました。
購入したチケットには添付ファイル左のように「CAMP NOU EXPERIENCE TOUR&MUSEUM」という画像があるのですが、これはチケット購入者はスタジアムツアーとミュージアムの入場料が免除されるということなのでしょうか。
それともこれはただの広告なのでしょうか。

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「TICKETS」の下にはなんと書かれているでしょう。
私は2年ほど前にチケットを購入して行きました。
割引サービスはありましたが、ミュージアムに無料では入れないんじゃないかと思いますが、サービスがグレードアップした可能性もありますので・・・。

6/13に大阪にオープンするGLION Museumというのは、中古車ショップなのですか？それともクラシックカーの博物館みたいな場所なんですか？

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恐縮ながら ご回答させていただきます。
恐らく 現時点で確認できます GLION Museum さんのコンセプトは ご質問に挙げていただきました 両立での経営を されていらっしゃる 旧車の専門販売店さんとしても また、自動車の博物館さんとしても 非常に珍しいお店の様ですね。
GLION Museum さんの設立以前は 福岡県にて 博物館 兼 車両販売をされていらっしゃる セピアコレクション さんが 当初 非常に珍しかったのですが、 恐らく GLION Museum さんの場合も そんな セピアコレクション さんの 基本理念と共通するものがある お店屋さんなのかも知れません。

日産 パオ みたいな味のある車さがしてます。
http://www.nissan.co.jp/MUSEUM/MARCH/PIKE/pike.html なるべく新しいモデルで。
ご存知の方よろしくです。

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ラシーンがおすすめです！

トヨタ86と日産s15シルビアって似てませんか？ シルエット、スペック、ドリフト車両に使われる事、メタルルーフのオープンモデル、、、 86 http://toyota.jp/86/index.html シルビア http: //www.nissan.co.jp/MUSEUM/SILVIA/

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ホイールベースとかオーバーバンクとか細部は違うと思いますが 同じスポーツカーであること、ドリフトでも使われそう(86)なこと・・・ なによりクーペの2by2であることなど、基本の素性は似ていますよね。
しかし、似てない部分もあります。
たとえば、コンセプトです。
でも、シルビアはもともと「デートカー」なんですよ。
日産は「スポーツカー」として出したつもりはないのでしょうけど 世間はそのスペック見てドリフトカーにしてしまったんです。
その点、86は当初からスポーツカーです！って発表してます。
もうひとつ、違うことといえば、販売環境です。
シルビアが販売された当初は、「スポーツカーが売れた時代」 なんだと思います。
今はスポーツカー出したら売れるかどうか分かったものじゃない ので、大半のメーカーは手を出さないのだと思います。
でも、こういう不況の時期で、あえてこういう86やシルビアの 類のクルマを出すというのは大変勇気がいる決断をした メーカーは、この先生き残っていくと思います。

carrozzeriaの比較 FH-P999MDRとFH-P919MDRではどちらのほうが性能は上ですか？ http://pioneer.jp/carrozzeria/museum/brandhistory/html/ これを見ると、先発（２００１年）が９９９のほうで後発（２００２年）が９１９となっています。
性能がいい方を買いたいので教えてください。

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並べて聞いてもわからない程度の差だと思います。
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オートイコライザー使えば同じ音質になります。
補足について 後発の方がいいと言えばいいのでしょうが程度が悪ければ無意味だと思いますよ。
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ゴルフのキャディバッグ購入について これからゴルフを始める初心者です。
キャロウェイのハーフセット、ソレイルを購入したのですが、キャディバッグがどうしても気に入らないのでバッグのみの購入を考えています。
クラブと中身のメーカーは揃えた方が良いのでしょうか？ 赤色が好みで探していますが、あまりピンと来るものが見つかりません。
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キャロウェイなら下記のホワイトを検討しているのですが、白はやはり汚れますか？ http://item.rakuten.co.jp/golf-museum/cal-cbl-0011/?scid=af_pc_etc&sc2id=65468996 またゴルフバッグはサイズ等あるのでしょうか？ レディース用なら問題ありませんか？ 質問ばかりですみません。
よろしくお願いいたします。

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補足 そのルコック良いでんな～ 何でも良いので欲しい物を買う 相談して薦めても気に入らなかったら買わないのが女 大きさは色々あるがプロモデルじゃない限り大きくない 白はカートに載せるだけで汚れます

60年代のキャデラックの燃費はどのくらいだったのでしょうか？ キャデラック エルドラド ビアリッツ http://www.toyota.co.jp/Museum/collections/list/data/0004_CadillacEldoradoBiarritz.html リッター２，３Ｋｍくらいでしょうか？もっと下？

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もう少し走りますよ。
1950年代の豪華米車は、日本の山岳登坂で 2km/Lちょい。
平坦路で3.5km/L前後。
高速80km/h巡航なら、5km/L+くらい。
場合により、6km/Lフラットはマークします。
当時は2速セミオートで、原則は(今で謂う) トップ発進なんです。
これを、大容量、 大・発進ストール比のトルコンでカバー。
(トルコンのストール比に頼った変速) →ファイナル比も2前後と可也高い。
登らん時に手動でLにしても、トルコンですから、 重負荷ではストール比が大きい方へズレる。
これで不必要に回転が上がり、燃費悪化の 原因に。
基本、なるべく低回転でハイウェイを淡々と行く 設定なんです。
そうする限り、排気量の割に、非常によい燃費。

小林彰太郎氏逝去 カーグラフィックの創業者小林彰太郎氏が逝去されました。
ライオンの創業家に生まれながら、 自動車評論一筋に生きた、素晴らしき人生でした。
今真っ当な車に乗れ、日本車が世界の 最先端と拮抗するのも、氏のおかげでしょう。
期せずして愛知県のトヨタ博物館では小林彰太郎展を開催しています。
やはりこれも何かの縁でしょう。
時間のある人は行って、献花・記帳したほうがいいですか？トヨタは心遣いするでしょうが。
http://www.webcg.net/articles/-/29518 http://www.toyota.co.jp/Museum/exhibitions/data/kobayashi_photoarch/

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CGTVでも時々お出になり歯に着せぬ発言をしその時はなされる表情は少年のような顔で本当にお車が大好きな感じが良く分ります ご冥福を祈ります

プロ野球ファンに質問です。
皆さんが今まで直接見た試合で面白かったと思うのは？ 僕は2013.7.6の巨人 vs 横浜(http://www.giants.jp/G/museum/2013/result/201307061index.html) 2010.8.13の巨人 vs 横浜(http://www.giants.jp/G/museum/2010/result/201008131index.html)

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11月3日 コナミ日本シリーズ第７戦 楽天VS巨人 巨人ファン（楽天もですが)の視点から ライト自由席応援団のエリアでした。
矢野が三振に倒れた瞬間、まず残念でした。
でもあの時ばかりは、みれて良かったという満足感がありました。
今年は楽天でも良いと思いました。
あの時だけはよく表せませんが、テレビを見て、こんなもんじゃなかった!と思いました。
あれはみれて本当に良かったです！

どちらの女の子が汗臭そうだと思いますか？ http://www.koushi.biz/museum/photo/2012/1208/0012.jpg http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/026/112/86/N000/000/002/139013101283858952226_J UN_9256.jpg

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補足の下の画像のコで間違いないと思います。

http://www.isuzu.co.jp/museum/cm/cm22_02.html このURLに出てくる、いすゞのシルバーの車が欲しいのですが、現在日本では 取扱いないのでしょうか？ いすゞ自体がトラックくらいしか最近みかけないので、中古がアジア圏に出回って 使用されている映像なのかもしれませんが、この車種のググり方が名前もわからないので 困ってます。
いすゞの車に詳しい方、アドバイスお願いします。

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9秒辺りに出てるピックアップトラックですか？ これは海外向けの車両で『D-MAX』と言います。
国内向けの出荷はしていません。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%84%E3%81%99%E3%82%9E%E3%83%BBD-MAX