頭文字Dについて、僕は頭文字Dが好きなんですが、納得行かないところがあります、何故R32は良い、R33は駄作、R34は最

頭文字Dについて、僕は頭文字Dが好きなんですが、納得行かないところがあります、何故R32は良い、R33は駄作、R34は最高みたいな事になっているんですか？R33はきっちりタイムを出していてR32より普通に早いと思うしR 32やR34よりも見た目もかっこいいと思うのですが…それと何故VTECにターボは邪道何ですか？VTECターボもいいと思うのですが（圧縮比とか下げなきゃならんけど）なんて言うか、頭文字D自体は面白いと思うのですが、変なところで偏見持ってますよね、作者さん

あれは作者というより、アドバイザーの土屋圭市の「偏見」でしょう。 （土屋圭市の「33嫌い」は有名です。） おかげで33は不人気で、中古も安くなってしまいましたが、 逆に「程度の良い中古のGTRが安く乗れる」というメリットがありました。 32は「荒削り」な部分が多く、それを解消したのが33です。 因みに、R32の開発時に日産テストドライバーのチーフを務め、32でニュルを走りまくった加藤氏の愛車は、R33（オーテックの4ドア）です。 （曰く「物が積めて、走れば速いのが３３」） デザインも、海外（欧米）では以前から３３が1番評価されています。 （32や34の武骨な所は「子供っぽい」と映るようです。） 「VTECにターボが邪道」っていうのは、「NAエンジンの気持ち良さが消える」ってことだと思います。 イニDは好きですが、あれは「ハチロク最高！」&「９０年代の峠」の感性と世界観で描かれている漫画です。