僕は今、日産フーガに乗っています。 フーガはMTモード付きATです。 僕は下り坂の時にしかエンジンブレーキをかけるため、

僕は今、日産フーガに乗っています。 フーガはMTモード付きATです。 僕は下り坂の時にしかエンジンブレーキをかけるため、

僕は今、日産フーガに乗っています。 フーガはMTモード付きATです。 僕は下り坂の時にしかエンジンブレーキをかけるため、MTモードを使いません。 そこで質問です。 MTモードは基本的にはい つ使うものですか? あと毎回のようにMTモードを使うことは、車の負担などを考えても大丈夫ですか? あと、マフラーを変えていますが、ATの時とMTの時とでは、音の出方が変わりますか?

AT車しか運転した事の無い人は、貴方の使い方で良いです。 変則のモードは排気音に何ら関与しません。

フーガに関する回答

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僕は今、日産フーガに乗っています。 フーガはMTモード付きATです。 僕は下り坂の時にしかエンジンブレーキをかけるため、

僕は今、日産フーガに乗っています。 フーガはMTモード付きATです。 僕は下り坂の時にしかエンジンブレーキをかけるため、MTモードを使いません。 そこで質問です。 MTモードは基本的にはい つ使うものですか? あと毎回のようにMTモードを使うことは、車の負担などを考えても大丈夫ですか? あと、マフラーを変えていますが、ATの時とMTの時とでは、音の出方が変わりますか?

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