かつてのF1エンジンは、ツインターボ、排気量1500ccで1000馬力以上出せたと聞きました

かつてのF1エンジンは、ツインターボ、排気量1500ccで1000馬力以上出せたと聞きました

匿名さん

かつてのF1エンジンは、ツインターボ、排気量1500ccで1000馬力以上出せたと聞きました。
排気量1500ccといったらカローラなどの小型乗用車クラスですが、小さなエンジンでもターボを付けるだけでそんなに馬力が出るものでしょうか?

過給器ならばエンジンブロックが耐えるならばそのぐらいは 難しくないようです。
大抵はブロックやガスケットが壊れるのでそこまで過給できないんです。
HONDAの場合市販車の多くはアルミブロックですが 質問のそれは鋳鉄ブロックでした。
アルミブロックではどうしても過給に耐えられなかったからです。
もっと古いポルシェのレースエンジンでは ヘッドとブロックを溶接して過給に耐えました。

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かつてのF1エンジンは、ツインターボ、排気量1500ccで1000馬力以上出せたと聞きました

匿名さん

かつてのF1エンジンは、ツインターボ、排気量1500ccで1000馬力以上出せたと聞きました。
排気量1500ccといったらカローラなどの小型乗用車クラスですが、小さなエンジンでもターボを付けるだけでそんなに馬力が出るものでしょうか?

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