ポルシェ パナメーラSハイブリッドの燃費について現在所有している方や所有していた方、また

ポルシェパナメーラの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

パナメーラ 新車・見積もりに関する質問

ポルシェパナメーラの新車価格は
10,114,286円〜9,876,190円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

ポルシェパナメーラの
排気量は、2893cc 〜 4806cc
エンジン：Ｖ型6気筒DOHC（ABA-G2J30A）
最大馬力：300ps 〜 570ps
燃費(JC08)：8(km/L)燃費(10•15)：7.7(km/L)
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前：265/45ZR19後：295/40ZR19
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

ポルシェパナメーラの中古価格
25,000,000円〜2,480,000円

ポルシェパナメーラの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、パナメーラの燃費を教えてください。

パナメーラ その他に関する質問

ポルシェパナメーラの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
ポルシェパナメーラの燃費は、8(km/L)(JC08モード)7.7(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
ポルシェパナメーラを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
km/LGTS PDK 4WD(201910〜)
12.3(km/L)S eハイブリッド(201404〜)
km/LGTS PDK 4WD(201811〜)
12.3(km/L)S eハイブリッド(201304〜)
km/L3.6 PDK(201206〜)
14km/LS ハイブリッド(201206〜)
8.6(km/L)9.1(km/L)S PDK(201206〜)
7.4(km/L)8(km/L)4S PDK 4WD(201206〜)
km/L4 PDK 4WD(201206〜)
km/L3.6(201206〜)
8(km/L)7.7(km/L)ターボ PDK 4WD(201206〜)
km/LターボS PDK 4WD(201206〜)
8(km/L)GTS PDK 4WD(201206〜)
8(km/L)7.7(km/L)ターボ PDK 4WD(201106〜)
8(km/L)GTS PDK 4WD(201111〜)
km/LターボS PDK 4WD(201106〜)
14km/LS ハイブリッド(201106〜)
8.6(km/L)9.1(km/L)S PDK(201106〜)
7.4(km/L)8(km/L)4S PDK 4WD(201106〜)
km/L4 PDK 4WD(201106〜)
km/L3.6 PDK(201106〜)
km/L3.6(201106〜)
km/L4 PDK 4WD(201102〜)
km/L3.6(201102〜)
km/L3.6 PDK(201102〜)
7.4(km/L)8(km/L)4S PDK 4WD(201102〜)
8.6(km/L)9.1(km/L)S PDK(201102〜)
8(km/L)7.7(km/L)ターボ PDK 4WD(201102〜)
8(km/L)7.7(km/L)ターボ PDK 4WD(200907〜)
km/L3.6(201003〜)
km/L3.6 PDK(201003〜)
km/L4 PDK 4WD(201003〜)
8.4(km/L)8(km/L)4S PDK 4WD(200907〜)
8.6(km/L)9.1(km/L)S PDK(200907〜)
ポルシェパナメーラのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/porsche/1021389

ポルシェパナメーラのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
ポルシェパナメーラのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
ポルシェパナメーラの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

パナメーラ タイヤ・タイヤ交換に関する質問

ポルシェパナメーラのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
ポルシェパナメーラの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
ポルシェパナメーラ購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:275/40ZR20 後輪:315/35ZR20 パナメーラ (2019年式)
前輪:275/35ZR21 後輪:325/30ZR21 パナメーラ (2019年式)
前輪:265/45ZR19 後輪:295/40ZR19 パナメーラ (2019年式)
前輪:275/40ZR20 後輪:315/35ZR20 パナメーラ (2018年式)
前輪:275/35ZR21 後輪:325/30ZR21 パナメーラ (2018年式)
前輪:265/45ZR19 後輪:295/40ZR19 パナメーラ (2018年式)
前輪:275/40ZR20 後輪:315/35ZR20 パナメーラ (2017年式)
前輪:265/45ZR19 後輪:295/40ZR19 パナメーラ (2017年式)
前輪:275/35ZR21 後輪:325/30ZR21 パナメーラ (2017年式)
前輪:275/40ZR20 後輪:315/35ZR20 パナメーラ (2016年式)
前輪:265/45ZR19 後輪:295/40ZR19 パナメーラ (2016年式)
前輪:265/45ZR19 後輪:295/40ZR19 パナメーラ (2016年式)
前輪:265/45ZR19 後輪:295/40ZR19 パナメーラ (2016年式)
前輪:275/40ZR20 後輪:315/35ZR20 パナメーラ (2016年式)
前輪:255/45ZR19 後輪:285/40ZR19 パナメーラ (2015年式)
前輪:255/40ZR20 後輪:295/35ZR20 パナメーラ (2014年式)
前輪:255/45ZR19 後輪:285/40ZR19 パナメーラ (2014年式)
前輪:245/50ZR18 後輪:275/45ZR18 パナメーラ (2014年式)
前輪:245/50ZR18 後輪:275/45ZR18 パナメーラ (2013年式)
前輪:255/45ZR19 後輪:285/40ZR19 パナメーラ (2013年式)
前輪:255/45ZR19 後輪:285/40ZR19 パナメーラ (2012年式)
前輪:255/40ZR20 後輪:295/35ZR20 パナメーラ (2012年式)
前輪:245/50ZR18 後輪:275/45ZR18 パナメーラ (2012年式)
前輪:255/45ZR19 後輪:285/40ZR19 パナメーラ (2011年式)
前輪:255/45ZR19 後輪:285/40ZR19 パナメーラ (2011年式)
前輪:255/40ZR20 後輪:295/35ZR20 パナメーラ (2011年式)
前輪:245/50ZR18 後輪:275/45ZR18 パナメーラ (2011年式)
前輪:255/45ZR19 後輪:285/40ZR19 パナメーラ (2011年式)
前輪:245/50ZR18 後輪:275/45ZR18 パナメーラ (2011年式)
前輪:245/50ZR18 後輪:275/45ZR18 パナメーラ (2010年式)
前輪:255/45ZR19 後輪:285/40ZR19 パナメーラ (2009年式)
前輪:245/50ZR18 後輪:275/45ZR18 パナメーラ (2009年式)
ポルシェパナメーラのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/porsche/1021389

ポルシェパナメーラのタイヤ交換を考えています。
ポルシェパナメーラのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
ポルシェパナメーラでインチアップするなら何インチがオススメですか。

パナメーラ タイヤ・タイヤ交換に関する質問

ポルシェパナメーラのタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
ポルシェパナメーラを購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:255/45ZR19 後輪:285/40ZR19 パナメーラ (2015年式)
前輪:245/50ZR18 後輪:275/45ZR18 パナメーラ (2014年式)
前輪:255/45ZR19 後輪:285/40ZR19 パナメーラ (2014年式)
前輪:245/50ZR18 後輪:275/45ZR18 パナメーラ (2013年式)
前輪:255/45ZR19 後輪:285/40ZR19 パナメーラ (2013年式)
前輪:245/50ZR18 後輪:275/45ZR18 パナメーラ (2012年式)
前輪:255/45ZR19 後輪:285/40ZR19 パナメーラ (2012年式)
前輪:255/40ZR20 後輪:295/35ZR20 パナメーラ (2012年式)
前輪:255/45ZR19 後輪:285/40ZR19 パナメーラ (2011年式)
前輪:255/45ZR19 後輪:285/40ZR19 パナメーラ (2011年式)
前輪:255/40ZR20 後輪:295/35ZR20 パナメーラ (2011年式)
前輪:245/50ZR18 後輪:275/45ZR18 パナメーラ (2011年式)
前輪:255/45ZR19 後輪:285/40ZR19 パナメーラ (2011年式)
前輪:245/50ZR18 後輪:275/45ZR18 パナメーラ (2011年式)
前輪:245/50ZR18 後輪:275/45ZR18 パナメーラ (2010年式)
前輪:245/50ZR18 後輪:275/45ZR18 パナメーラ (2009年式)
前輪:255/45ZR19 後輪:285/40ZR19 パナメーラ (2009年式)
ポルシェパナメーラのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/porsche/1021389

ポルシェパナメーラの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、パナメーラの燃費を教えてください。

パナメーラ その他に関する質問

ポルシェパナメーラの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
ポルシェパナメーラの燃費は、8(km/L)(JC08モード)7.7(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
ポルシェパナメーラを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
12.3(km/L)S eハイブリッド(201404〜)
12.3(km/L)S eハイブリッド(201304〜)
8(km/L)GTS PDK 4WD(201206〜)
8(km/L)7.7(km/L)ターボ PDK 4WD(201206〜)
7.4(km/L)8(km/L)4S PDK 4WD(201206〜)
8.6(km/L)9.1(km/L)S PDK(201206〜)
14(km/L)S ハイブリッド(201206〜)
8(km/L)7.7(km/L)ターボ PDK 4WD(201106〜)
8(km/L)GTS PDK 4WD(201111〜)
14(km/L)S ハイブリッド(201106〜)
8.6(km/L)9.1(km/L)S PDK(201106〜)
7.4(km/L)8(km/L)4S PDK 4WD(201106〜)
7.4(km/L)8(km/L)4S PDK 4WD(201102〜)
8(km/L)7.7(km/L)ターボ PDK 4WD(201102〜)
8.6(km/L)9.1(km/L)S PDK(201102〜)
8.6(km/L)9.1(km/L)S PDK(200907〜)
8.4(km/L)8(km/L)4S PDK 4WD(200907〜)
8(km/L)7.7(km/L)ターボ PDK 4WD(200907〜)
ポルシェパナメーラのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/porsche/1021389

なぜポルシェのケイマンとかボクスターとかカイエンとかパナメーラて数字の車名にしないのですか。
ポルシェて９１１とか９２８とか９４４とか数字の車名が昔は多かったと思うのですが。
なぜ最近のポルシェはアルファベットの車名なのですか。
と質問したら。
ポルシェ９１１カレラ という回答がありそうですが なぜ最近のポルシェは９から始まる三桁の数字の車名にしないのですか。

パナメーラ に関する質問

911や、928などは、ポルシェの代表作として、小さな伝説になっているほどの車です。
同じ会社でも、ほかの車と区別したいのだと思います。
なので、現在も、911の新型などは、911のまま、名前を変えずに販売しています。

パナメーラ4をポルシェ専門の業者から購入致しました。
特にディーラーで通らないような改造はしていません。
後付けで純正オプションのリアシートヒーターなどを注文して取り付ける事は可能なのでしょうか？ 可能なものと不可能なものなどありますでしょうか？ どなたかわかるかた教えて下さい。

パナメーラ に関する質問

購入したショップに聞くのが一番早いと思いますが、そこには頼まないという前提での質問なのでしょうか。
ヒートシーターやパドルシフトのステアリングなどはパーツを個人でも国内外のネットなどで購入できますので個人で買って、取り付けは店に頼むとか。
ディーラーは、店によって受け付ける店と体良く断るところがあると思いますので、複数のディーラーに聞いてみるといいと思います。

パナメーラと911を外見で見分けるにはどうすれば見分けられますか？

パナメーラ に関する質問

パナメーラはフロントエンジンで５ドアです。
横から見れば後席用のドアがあるし、リアはハッチバックになっています。
911は２ドアだし、リアはエンジンがあるのでハッチバックになっていません。

自動車のランキングについて質問です どうも！自動車は大抵「大衆車」「高級車」の二つに分けられると思うのですが、そこに疑問を抱いています。
日産 フーガとロールスロイス ゴースト レクサス LSとポルシェ パナメーラ ブランドは無視して、自動車の価格を見ても差がありすぎると思います。
上記の車を一概に「高級車」と呼ぶには無理がありませんか？ Q. 準高級車など、細かなレベルは存在していますか？

パナメーラ に関する質問

高級車=高額車とすればどれも高級車ですが、高級車の一般論として、運転手付きでオーナーが後部座席に乗る場合は高級車、自分で運転する車は高額車だと思います。
ロールスロイスは運転手付き。
レクサス LSは時々運転手付き。
フーガはほとんどが自分で運転。
ポルシェも自分で運転。
だから、ポルシェよりもレクサス LSの方が後部座席に乗る場合が多いので高級車です。

ポルシェのパナメーラはベンツやBMWでいうsクラス、7シリーズですか？

パナメーラ に関する質問

欧州プレミアムクラスで流行っているFもしくはEセグメントの4ドアクーペツアラーに位置付けるのが無難でしょう。
Mercedesだと、CLS Shooting Break BMWだと、6er GranCoupe Audiだと、A7 Sportback が相当です。

パナメーラ4を中古で信頼のできる付き合いのある業者にオークションで約650程で引いてもらい購入しようと思っています。
年収は税引き2500万程あり、特に購入に大きな負担はありません。
仕事で使用することもあり、4人家族として使用することもありちょうど良いかなと考えています、 BMW640を最初候補にしておりましたが、パナを勧められこれもありかなと思っています。
実際仕事、家族使用などされている方、使用感などどうでしょうか。
不便などあれば教えていただきたいです。
ちなみにマンションのパーキングには入らず月極めになりそうです。

パナメーラ に関する質問

パナメーラか911の選択になり、911にしました。
嫁が免許を取ると言い出しパナメーラが良いと言い出しましたが、やはり大きいので小さなパーキングに入れた際にドアが開け辛いのがネックでした。

先程は雪道でのGT-R、パナメーラの件で沢山ご丁寧に教えて頂きまして本当にありがとうございました、助かりました！ まだこちら初心者でして、読んだ後コメントの前に直ぐベストアンサーにしてしまいました。
大変失礼致しました。
。
またわからない事がありましたら教えて頂けましたら大変嬉しく思います。
今後ともどうぞよろしくお願い致します。
心より感謝致します、ありがとうございました！！

パナメーラ に関する質問

ご丁寧なご連絡賜りまして恐縮しております。
お役に立てましたら幸いです。
本当は新型パナメーラについて、もっときちんとした情報をお届けしたかったのですが、まだ情報が乏しく十分な回答ができず反省していたところです。
また何かご不明なことがございましたらご質問いただければと思います。
ベストなクルマに出会えるといいですね！

パナメーラＧＴＳ ターボ の可変ウイングは、Ｓ ３．６ につきますか？

パナメーラ に関する質問

着くでしょうね高いけど

新型ポルシェパナメーラについて質問します。
新型のパナメーラ4 E-ハイブリッドはスポーツプラスにすれば普通のターボモデルとかと同じエギゾーストが聴けますか？

パナメーラ に関する質問

エンジンはハイブリッド専用ではありませんから、エンジン駆動時であれば同じエキゾーストでしょう。
スポーツプラスならエンジン駆動率が非常に高いので、ご質問の通りでしょう。

パナメーラ(ベースグレード) Ｂ３アルピナ 値段が同じ位ですけど 皆さんが、もし購入するならどちらを買いますか？ 私はパナメーラ(ベースグレード)にします。

パナメーラ に関する質問

アルピナのは全てに於いて優れています。
何が何でもアルピナ、アルピナです！

パナメーラの左ハンドルは、日本で運転するのは難しいですか？

パナメーラ に関する質問

単なる慣れの問題。
追い越しがし難い事は 確かだから、 右ハンなら出来る無理な追い越しは 左ハンでは出来ず安全運転で、よい かも知らん。

元祖ラグジュアリースポーツサルーンはパナメーラですか？ ラグジュアリースポーツサルーンというジャンルはパナメーラ以前はなかったのですか？ どこがM6、S63、S8、マセラッティ車などとは違うのでしょうか？ パナメーラはの登場は衝撃だったのですか？

パナメーラ に関する質問

マセラティクワトロポルテあたりかな？ ジャガーマーク2あたりもそうなるかな？

ECUをハッキングして弄れば50馬力くらい簡単に向上可能ですか？ ナショジオチャンネルでスーパーカー改造でパナメーラをやっていました。
ECUをハッキングして馬力を50あげました。
ハッキングすればメーカー保証はなくなり、下手すれば車が動かなくなるとありました。
たまにマイナーチェンジやフルモデルチェンジとかでエンジンは同じ型のはずなのに馬力が上がっている場合はECUであげているだけなのでしょうか？ ハッキングするには専用の機器が必要でそれを所持している会社も数えるほどしかないとのこと。
ECUのハッキングに成功すれば簡単にばりきは40〜50は上がるのですか？ 失敗したら本当に車は動かず粗大ゴミとなってしまうのですか？ 最近の車はすべてECU制御なのですか？

パナメーラ に関する質問

ハッキングって、その言葉はちょっと使い方が違うと思いますが・・・ つまり点火時期や燃料噴射量などの数値を変更してパワーを上げるって事ですよね。
パワーアップはするでしょうけど、必ず何馬力上がるってのは数値化できないと思いますよ。
車種によっても違うし車の状態や変更した値によっても変わりますから。
ただ設定値を間違えなければ40～50馬力位上がる車はあるでしょうね。
マイナーチェンジ時の馬力向上はECUの変更もありますしエンジン内部の構造変更やフリクションロスの軽減による物もあります。
よって、ECUだけって事は無いと思いますよ。
で、現代の車はほとんどECUで制御されているのがほとんどかと。
二輪車もECUを積んでインジェクター制御されていますからね。
で、ECUの設定を変更すると、エンジンを壊す可能性は上がります。
一般的にはエンジンが壊れない範囲での値を設定していますが、 パワーを上げるために設定値を変更するということは、安全マージンを削ってパワーを出すということになります。
つまり壊れにくいけどパワーを抑えた設定から、壊れる危険度を上げてついでにパワーも上げるって事ですね。
当然、失敗すれば安全マージンが０になり、ちょっとした事でエンジンブローさせることはありますよ。
また最近の車はエンジンだけでなくアクセルやブレーキ、ハンドルまで制御しています。
設定値を間違えたり設定する場所を間違えると、これらの制御まで変になる可能性はあります。
よって、設定値を間違える＝車が粗大ごみになるというのは正解かもしれませんね。

パナメーラの新型を購入しようか検討中です。
ボディーカラーでジェットブラックメタリックかキャララホワイトメタリックで迷っています。
ホワイトだとテールランプ部分に少し違和感を覚えるので すが、私だけでしょうか？ その他オススメのカラーありましたら教えて下さい。

パナメーラ に関する質問

友人がトパーズブラウンメタリックに乗ってますが、ありきたりな白・黒と違ってモダンです。
ただ、最近はBMWもBENZもブラウン出してるので希少性は少なくなっているかと思いますが・・・それでもパナメーラのブラウンは恰好良かったです

ネット上で新型 ポルシェ パナメーラの情報が上がっていて、とても現行よりもかっこよくなっているのですが、車体の寸法などは全く一緒なのでしょうか？

パナメーラ に関する質問

既に正式に公開されてますが、先代より大きくなってます。
全長5,049mm × 全幅1,937mm × 全高1,423mm〜1,427mm ホイールベース 2,950mm 全長34mm 全幅6mm 全高5mm〜9mm 大きくなり ホイールベース30mm延長 http://jp.autoblog.com/2016/06/29/2017-porsche-panamera-debut-news/

卓球 ラケット 今バサルテックアウターにF:天極NEOⅢ、B:AK47ブルスポを貼っています。
満足はしているんですが、少し前に使っていたエメラルドVPSⅤが完全に放置の状態で勿体ない気がしてきました。
メインにするか、シェークバック粒、もしくはフォア表で使うか迷っています。
粒なら比較的裏ソフトに近い攻撃ができるフリクションスペシャル2か、現在オルエボの中国式に貼っているNo.1か、グラスDテックスにしようと思っています。
フォア表ならVO>102か、パナメーラPFEにしようと思っています。
どうすれば良いでしょうか...

パナメーラ に関する質問

どっちも中途半端になるか、どちらかが放置されて勿体無くなるので現状に満足してるなら、今までどおりでいいと思います。

ポルシェの911とパナメーラ どちらのほうがデートで女性の人は嬉しいですか？

パナメーラ に関する質問

あなたの親の金目当てのバカ女なら、ＢＭの５かメルセデスのＥの方が喜ぶ。
あなたと真面目に付き合いたいのなら、あなたが自分で働いて買った車ならそれでいい。
それより大事なのは「運転の上手さ」

ポルシェカイエンとパナメーラも モデルチェンジで、3000ccターボのみに なりますか？

パナメーラ に関する質問

ならない可能性は高い。
ポルシェではGTSが根付いているから

ポルシェ パナメーラsとbmw 640i 家庭の都合でクーペを乗れなくなり、パナメーラsに乗り換えたのですが、パナメーラのデザインについて酷評をよく聞きます。
自分ではそんなに格好悪いとは 思いませんが、そういった周りからの評価を気にしてしまう性格なので気になってしかたありません。
みなさんどうですか？ブサイクですか？

パナメーラ に関する質問

思いっきりブサイクだな ポルシェに乗るのに、４ドアなんて必要ないね

ランエボとパナメーラ(ベースグレード)は、どちらの方が加速が良いですか？

パナメーラ に関する質問

NAのパナメーラなら、最高速以外は全ての歴代エボの圧勝。
ターボと4DWが追加されれば、イーブン位ですね。

パナメーラ(ベースグレード)とマークＸ３５０Ｇ'ｓの加速はどちらの方が上ですか？

パナメーラ に関する質問

パナメーラの0-100km/h加速タイム6.3秒に対し、Mark X 350は6秒を切っている(5.9秒)ので、後者の加速力の方が上です。

ネットでデートできてほしい車ランキングみたいので3位にポルシェが入っていたのですが、それは911ですか？それともパナメーラやカイエンといった4ドアのことなのでしょうか？

パナメーラ に関する質問

車の話になると、やけにヒートアップする輩が多いから簡単に。
９１１タイプの２ドアのみでしょう。
ケイマンもパナメーラも マカンもカイエンも「ポルシェバッジが付いてるだけ」、って 言う人多いので・・・・。

Ｂ３アルピナとパナメーラ(ベースグレード)どちらの方がカッコイイと思いますか？

パナメーラ に関する質問

5m超のパナメーラ」と 4.6mのB3」 (¬_¬)じー 長い分だけ→スタイリッシュ」に見える…けど うすらデカい☆ねー B3」は→普通のセダンだし >カッコいい？の基準が→わからんなー 買うなら→B3」だが 見た目は→パナメーラ」かな