ホンダS2000ポルシェ986ボクスター(MT)で迷っています。S2000は2L後期モデルです。エンジンのフィーリングや

ホンダS2000ポルシェ986ボクスター(MT)で迷っています。S2000は2L後期モデルです。エンジンのフィーリングや

ホンダS2000ポルシェ986ボクスター(MT)で迷っています。S2000は2L後期モデルです。エンジンのフィーリングやサウンドの気持ち良さ重視です。 回していった時の音の変化や吹けの軽さなどから感じられるNAならではのドラマ性を感じたいと思います。ちなみにパワーは二の次です。また986ボクスターは2.7Lと3.2Lでどのように違いますか?みなさんどのようなご意見をお持ちでしょうか?

S2000最終型所有しています 2リットルではなく2.2リットルです 2リットルほどは回りませんが、トルク感は上です かなり演出的に ハイカムから吸気音とともにトルクの増大でリミットまで行きます 演出的ですが、これはかなり快感です 残念ながらボクスターは乗ったことがありませんのでコメントできませんが 私はS2000を買って正解だったと思っています 新車で購入して7年近くなりますがまったくのトラブルがなく 基本的な油脂交換のみで維持できています 燃費の良さも維持には非常に助かります 普通に乗れば10km/ℓを切ることはありません 問題は中古で性能維持できているS2000があるかどうかです ボクスターも同じかもしれませんが・・・ 基本性能に戻すことを考えると日本車のほうが扱いやすいと思います 参考になればです

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ホンダS2000ポルシェ986ボクスター(MT)で迷っています。S2000は2L後期モデルです。エンジンのフィーリングやサウンドの気持ち良さ重視です。 回していった時の音の変化や吹けの軽さなどから感じられるNAならではのドラマ性を感じたいと思います。ちなみにパワーは二の次です。また986ボクスターは2.7Lと3.2Lでどのように違いますか?みなさんどのようなご意見をお持ちでしょうか?

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