オフロードバイクで山に行ってる人にブレーキとクラッチのシフトペダルについて質問です

匿名さん

オフロードバイクで山に行ってる人にブレーキとクラッチのシフトペダルについて質問です。
XR BAJAに乗ってます。
バイクが重くて大変ですが普通の林道というか獣道、 ガレガレのガレ場、ヒルクライム、沢下りからゲロアタックとなんでも走ってます。
ヒルクライムは登り切れずアタック断念もしょっちゅうあり まだまだ走れない道が多いですけど楽しく走ってます。
ガレ場にいくと岩や大きい石がペダルにガンガンあたってブレーキ、クラッチペダルともにどうやったらそうなるのっていうくらいぐにゃぐにゃに曲がります。
戻せそうなときはその場で強引にまっすぐにしますが、どうしても戻らないときは帰ってからペダルだけはずして万力で伸ばしてます。
そこで質問なのですが、ガレ場対策としてペダルを曲がりにくくする 何か有効な対策・方法はないでしょうか？ つたない文章ですみませんがどうぞよろしくお願い致します。

足のばす。
XR BAJAやめてもっと足長いバイクにマシンチェンジする もちろん、ワイドフットペグ同様社外品に交換は当然だけど変えてもガンガン当たるなら意味ないでしょ？バイクを交換するしかない （あと投げはしちゃいかん）