ヤマハ、トリシティのABS付とそうでないもの、どちらがお薦めですか? 予算は関係ありません。

ヤマハ、トリシティのABS付とそうでないもの、どちらがお薦めですか?  予算は関係ありません。

ヤマハ、トリシティのABS付とそうでないもの、どちらがお薦めですか? 予算は関係ありません。

いまトリシティのABS付きに乗っています。 付きと付きでないのを乗り比べたことはないので、違いはわかりません。 一般的な二輪(トリシティは3輪ですが)の事故や転ぶ原因は、倒しすぎのスリップやパニックブレーキ時の前輪ロックがあると思います。 よくバイクにはABSが不要だと言う方が居ます。「人間がコントロールすればいい」「俺には必要ない」といった意見です。 パニックブレーキをかけなければならない時を想像してみてください。横から車が飛び出してきた、あるいは急に前の車が車線変更してきた。 あなたは衝突しそうになったので驚いてブレーキを掛けた。前輪ブレーキがロックしそうになった、あるいはロックした。本当は衝突を回避したい訳ですから、もっとブレーキを掛け停まりたい、でもロックしそうあるいはロックした、だからブレーキレバーをゆるめなければならない・・・・。そんなことはまず出来ません。ゆるめなければ転んでしまいます。 パニック時にロックして、ブレーキを緩めることが出来るかというと無理だと思います。 それを自動でしてくれるのがABSです。 もう国内外を問わず、ほぼすべての乗用車にはABSが付いています。オートバイにも付き始めています。もしもの時のために必要だからです。 ABS付きを選択できるのだったら付けたほうがいいですよ。もしもの時のために。

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